Puoi evitare le collisioni utilizzando l'AIS
[pubb.: 2010-07-23 12:23:05]
Chiunque abbia mai effettuato o pianificato una navigazione notturna si è posto la questione degli abbordi in mare, in parole povere, gli incroci con le altre barche o navi. Mi vedranno? Riuscirò a vederle?
Basta una semplice "scatoletta" e la navigazione diventa più sicura. Con l'AIS potete essere visti e vedere le barche vicine
Devo ripassare le luci di navigazione sul libro della patente? Queste, spesso, sono domande che chiunque, con un po' di coscienza, si pone prima di salpare. Se in aiuto dei più dubbiosi e prudenti prima c'era solo il radar e la fiducia nella vista delle vedette, oggi c'è l'AIS, Automatic Identification System. è uno strumento che permette di vedere o di essere visti dalle altre imbarcazioni nelle vicinanze, che hanno a bordo un altro strumento AIS. è più economico di un radar, può funzionare con l'antenna del Vhf e la lettura del "bersaglio", vale a dire delle barche nelle vicinanze, è semplice e avviene direttamente sul plotter, a differenza del radar che necessita una conoscenza tecnica maggiore.
COME FUNZIONA
Il modello della Garmin che abbiamo provato è l'AIS 600: si installa collegando semplicemente due cavi, uno al Vhf e uno al chartplotter. L'utilizzo della stessa antenna della radio è possibile grazie a uno speciale "splitter" passivo integrato, che consente di effettuare tranquillamente le conversazioni Vhf e di avviare una chiamata diretta ai bersagli intercettati. Una volta settate le informazioni della vostra barca (nome, lunghezza, tipologia, e se lo avete, anche il codice MMSI) quando accendete l'AIS si inizierà a trasmettere la vostra posizione, rotta e velocità . Se qualche altra imbarcazione riceve il segnale, gli apparirà la vostra posizione e rotta, potendo così verificare il rischio di collisione. Allo stesso modo, se siete voi a intercettare un'altra imbarcazione, ecco che un allarme acustico o visivo sul plotter richiamerà l'attenzione e potrete così verificare se siete effettivamente in pericolo o meno. L'AIS è uno strumento diventato ormai fondamentale per effettuare navigazioni diurne o notturne in tratti di mare trafficati, specialmente d'estate, magari quando siete pochi in barca e l'attenzione non è sempre al 100%.
LAVORA CON L'ANTENNA DEL VHF E LE INFORMAZIONI SONO IMMEDIATE
Le tipologie di sistemi AIS sono due: classe A e classe B. La prima comprende apparati idonei all'utilizzo sulle navi ed è dotata di un sistema ricevente e trasmittente. I modelli in classe B, invece, sono adatti per l'utilizzo diportistico e ricevono il segnale. Solo alcuni - come quello di Garmin - sono anche trasmittenti. Per trasmettere i dati utilizza la stessa antenna della radio Vhf di bordo, senza installazioni complicate.
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