Accendere i motori dare gas e partire è semplice, navigare correttamente è però tutt'altra cosa. Bisogna mantenere l'assetto della barca, correggere il gas e la rotta al passaggio sulle onde ecc. I "piloti" più esperti sono abituati a utilizzare continuamente i flap per far portare correttamente le linee di carena.
Un sistema che corregge in maniera automatica l'assetto della barca e permette di navigare sereni
Ma chi ancora non è capace? O chi proprio non ha voglia di imparare? Esiste una soluzione e l'abbiamo trovata con felicità sul nuovo Santarpia 55, ma naturalmente può essere montato su tutte le barche. Si tratta di un sofisticato congegno della Boning che corregge in maniera completamente autonoma l'assetto dei flap. Da un monitor, che si posiziona in plancia, si imposta l'assetto ottimale della barca e, una volta in navigazione, tramite dei sensori giroscopici il sistema modifica la regolazione dei flap in modo da mantere l'imbarcazione in posizione "standard". Un aiuto molto utile che porta numerosi vantaggi, primo fra tutti il minor consumo di carburante. Una barca che plana correttamente ha minore incidenza sull'acqua quindi raggiunge i target di velocità senza spingere troppo sulla manetta. Ovviamente migliora anche il comfort di navigazione, soprattutto con mare agitato con vento al traverso o in caso di assetto dei pesi non ottimale. Per informazioni www.boening.com
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