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Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel mondo dei momenti epici della nautica a motore. Iniziamo da una delle storie che ci ha appassionato di più.
Da Barche a Motore 1991, n.11, dicembre, pag. 26-35.
Sta dilagando anche in Italia la moda delle barche d’epoca. Dopo le vele è ora la volta dei motoscafi. Al primo raduno, organizzato a Villa d’Este, erano in molti ad essere interessati. Il collezionismo di valore attira sempre di più.
Il primo raduno di motoscafi d’epoca ha lasciato pienamente soddisfatti gli organizzatori. “Non fosse altro perché – ha dichiarato il conte Zanoletti, presidente dell’ASDEC – per partecipare a questa manifestazione, sono state rimesse in uso tre barche che, altrimenti, sarebbero andate perse”.
Gli stazzatori dell’ASDEC hanno il compito di dare una valutazione della barca tenendo conto della sua età, della conservazione e della manutenzione, non solo delle part meccaniche, ma di tutti gli elementi strutturali, accessori compresi.
L’originalità dello scafo e dei suoi accessori è la componente forse più importante nella valutazione della giuria ASDEC. Conta sicuramente di più del suo stato di funzionalità. Per fare un esempio, è meglio avere un vetro del cruscotto incrinato, ma originale, che un vetro in perfetto stato, ma di recente fattura.
Di Riccardo Magrini. Foto di Marco Albonico
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Un tributo alle aziende e alle persone che hanno fatto grande Barche a Motore in questi 35 anni permettendogli di nascere, crescere, diventare grande sino a questo storico anniversario. In questi articoli le grandi eccellenze della nautica si raccontano e
