3 Ottobre 2026

Classic Boat Archive | 1995 – Ferretti 165 Fly (16,68 m) TEST

Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database […]

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5 nuove barche walkaround (da 12 a 15 metri) da vedere a Genova

Dal Salone Nautico di Genova arrivano cinque novità che raccontano modi molto diversi di vivere il mare: walkaround sportivi, cruiser trasformabili e yacht pensati per unire prestazioni, comforte versatilità. Dai 12,70 metri del Marcopolo MP12 ai quasi 16 metri del Gran Turismo 50, ecco i modelli da tenere d’occhio. Vertex Quarantacinque TT e Quarantacinque Z

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barche da crociera genova

5 barche da crociera per navigare tutto l’anno (da 13 a 21 metri) che saranno a Genova

Dal Salone Nautico di Genova arrivano alcune delle novità più interessanti per chi cerca una barca con cui vivere davvero il mare. Dai fast cruiser alle navette da crociera, passando per yacht più sportivi e soluzioni pensate per il comfort a lungo raggio, questi cinque modelli interpretano in modi diversi il concetto di abitabilità e

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catamarani a genova

5 catamarani a motore da 13 a 16 metri da vedere al salone di Genova

I catamarani a motore ormai sono note come barche da crociera perfette, grazie a una combinazione di comfort, stabilità e grandi volumi abitabili. Non sono solo questi, però. Al Salone Nautico di Genova (1-6 ottobre) se ne possono vedere alcuni molto diversi tra loro: dai fast cruiser capaci di superare i 50 nodi ai modelli

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azimut fly 72 x ferrari hypersail

Questo è il nuovo yacht italiano di 22 metri per Ferrari

Azimut Yachts entra nel progetto Ferrari Hypersail come Technical Partner e Official Yachting Partner, portando in dote competenze progettuali, tecnologia e una nuova imbarcazione di supporto pensata per accompagnare le prime fasi di sviluppo del rivoluzionario progetto di vela oceanica firmato Ferrari. La collaborazione parte da Livorno, dove gli spazi Azimut ospitano la Base Operativa

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