Navigare su un rib con i foil: ecco la nostra prova | VIDEO

I motori elettrici erano in mare cinquant’anni prima della Tesla
9 Aprile 2019
naufragio london valour
49 anni fa il terribile naufragio della London Valour a Genova
9 Aprile 2019

Cosa succede se prendi un gommone e gli metti i foil? Di tutto! Noi l’abbiamo provato sulla nostra pelle nelle gelide acque di Lorient, in Francia. Un gommone Zodiac con i foil già disponibile sul mercato, sviluppato da Seair. Le ali rientrano nella consolle centrale elettronicamente e permettono una navigazione ad alte prestazioni.

Ecco il gommone “volante”

Uno Zodiac 5.50 di serie è stato modificato da Seair con due foil a J che hanno la parte orizzontale, che dà la spinta verso l’alto, per intenderci, rivolta verso l’esterno dello scafo (al contrario di quanto, per esempio, accadeva ai catamarani a vela della Coppa America).

Dopo i 15 nodi la barca inizia effettivamente a “volare” con i foil. Non è necessaria una motorizzazione esagerata, basta un motore tra gli 80 ed i 115 cavalli. Con i foil, anche quando si naviga a velocità già interessanti, poniamo 20 nodi, la velocità “percepita” sembra più bassa. Questo perché si solleva di alcuni centimetri sull’acqua e rimane stabile anche con l’ondina.

Il fusto del foil scorre su e giù attraverso una scassa sul fondo dello scafo e si prosegue all’interno della consolle di guida. La regolazione dei foil dalla posizione di riposo, con il tip, la parte orizzontale, vicino alla carena, a quella di navigazione, avviene tramite comandi elettrici, così come l’angolo di incidenza del foil con l’acqua. In condizioni di navigazione in foiling, la chiglia rimane a circa 25 cm dal pelo dell’acqua, sia per la spinta dei due foil sia per la pinna sistemata all’estremità del piede del motore fuoribordo.

barche a motore foil SEAir-Flying-RIB

Consumi ridotti dal 30 al 50%

La navigazione è quindi molto confortevole (non si sentono le onde), anche con mare mosso il passaggio dell’onda diventa morbidissimo, ma soprattutto il risparmio di carburante è eccezionale: mediamente i consumi (misurati confrontando un modello identico, ma non trasformato) sono inferiori del 30% arrivando sino a un 50% di risparmio in condizioni ideali.

L’adrenalina corre sul foil | Ecco 4 barche a motore che volano già oggi

Barche a Motore lo trovi in edicola, su iPad, iPhone 

e su tutti i tablet e gli smartphone Android.

se non vuoi perderti un numero e risparmiare 

ABBONATI SUBITO!

Cosa ne pensi?