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L’autunno è la stagione dei grandi saloni: Cannes, Monaco e Genova segnano l’inizio della nuova stagione nautica, con i cantieri impegnati a presentare i nuovi modelli ed il mercato pronto ad evolvere rapidamente. Ma come riuscire a tenere il passo con l’inevitabile rincorrersi di notizie?
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Il Cannes Yachting Festival è il primo grande appuntamento della stagione per scoprire le novità a motore: nuovi yacht, day cruiser, open, hardtop, flybridge, gommoni, motori e tecnologie che anticipano le tendenze dei prossimi mesi.
Poi arriva il Salone Nautico di Genova, con altre anteprime, nuovi modelli e tutte le novità del mercato italiano e internazionale.
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Su Barche a Motore trovi prove, anteprime, nuovi modelli, motori e tecnologia dedicati al mondo della nautica a motore.
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Su Top Yacht Design scopri invece il lato più innovativo della nautica, tra design, tecnologia, architettura e nuovi progetti.
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E se la barca si ormeggiasse davvero da sola? Abbiamo provato il nuovo Simrad AutoCaptain e possiamo dire che è (quasi) realtà. Grazie a sei telecamere e all’intelligenza di bordo con un’elettronica assurda, le manovre sono praticamente automatiche. È possibile muoversi da un punto A ad uno B senza toccare la timoneria e senza neanche
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Sette metri e mezzo possono sembrare pochi, finché non si guarda a come sono stati utilizzati. La nuova Key Largo 25 di Sessa Marine misura 7,48 metri, ma a bordo lo spazio è stato organizzato per lasciare libertà di movimento e, soprattutto, per cambiare configurazione a seconda di come si utilizza la barca. C’è poi
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
