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Tra le barche più attese nel 2025 c’è sicuramente il nuovo Aquila 50 Yacht, ultimo nato di uno dei cantieri più importanti del mondo nella produzione di multiscafi a motore. Cos’ha di speciale? Rappresenta la nuova generazione di Aquila Powerboats e unisce la vivibilità e usabilità per cui questi catamarani sono famosi ad un design più accattivante e moderno, chiamato ‘Explorer’ che si caratterizza per l’alto bordo libero, nettamente diversa rispetto alla precedente generazione.
Tutto qui? Assolutamente no. Vediamo i segreti di questo nuovo Aquila.
Quando si dice che un catamarano abbia volumetrie di barche molto più grandi (monoscafo) viene comunque difficile pensare che un 16 metri per 7.76 metri possa avere un’armatoriale da superyacht di 30 metri. L’Aquila 50, invece, ci va molto vicino. Com’è possibile? Solitamente i cat hanno le cabine sui due scafi: molto lunghe, ma tutto sommato abbastanza strette. Il 50 Yacht, invece, è fuori dagli schemi perché nella versione standard a 3 cabine e 3 bagni, ha la suite armatoriale a tutto baglio, quasi otto metri, su un unico livello, come si vede nel layout qui sotto.
Com’è possibile? L’alto bordo libero permette di salire e avere una barca voluminosa che, però, con dei tratti di design intelligenti – finestrature e murata che scende verso poppa – slancia il profilo. Una soluzione, questa, che ha conquistato ampiamente il mercato americano come dimostra il fatto che, dopo il lancio al Fort Lauderdale International Boat Show, siano già stati venduti 10 esemplari.
Se la versione standard non fa per voi si può passare alla quattro cabine con tre bagni con locale marinaio o quarto bagno. C’è, poi, la possibilità di averne addirittura cinque, di cabine, con quattro bagni. I volumi, a prescindere dall’armatoriale “extreme” sono comunque molto interessanti. Le soluzioni tecniche anche: ad esempio le cabine ospiti hanno i letti rivolti verso il mare in corrispondenza delle finestrature per avere il mare sempre davanti come già sperimentato sull’Aquila 70 Yacht.
Altro spazio interessante è il fly e gli esterni in generale, molto versatili e con tanta superficie così che ognuno possa godere della propria privacy a bordo anche quando gli ospiti sono tanti. Per la motorizzazione il cantiere installa due Volvo Penta D6 turbodiesel da 480 cv l’uno oppure due Yanmar da 550 cv l’uno per 22 nodi di velocità massima e 18-19 nodi di crociera.
Dopo il debutto europeo nel 2025 in Francia (La Grande-Motte) durante l’International Multihull Boat Show, questo catamarano in versione quattro cabine farà l’estate in Sardegna. Il dealer italiano FC-Yacht, azienda del gruppo Free Charter di Cagliari lo avrà a disposizione per il charter e per le visite di potenziali armatori presso la marina di Cannigione, in Costa Smeralda. Successivamente sarà in mostra al Cannes Yachting Festival 2025 (9-14 settembre 2025).
Diventare armatori di un catamarano come Aquila offre opzioni interessanti anche per l’acquisto e la gestione. In questo senso Free Charter offre diverse soluzioni di acquisto ai suoi clienti che possono facilitare nella scelta. Certo, dipende anche dalle vostre esigenze e tipologia d’uso. Vediamo come potete fare.
Caratteristiche tecniche Aquila 50 Yacht
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