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Due scafi, più spazio, più stabilità e consumi più contenuti, ma anche più stile nelle linee. Il nuovo catamarano di Aquila punta su un design più “cool” che, unito alle qualità di queste imbarcazioni rendono questo nuovo 50 piedi un’unità da tenere d’occhio nel 2024.
Lungo 15.9 metri, il nuovo catamarano di Aquila Boats, un catamarano da crociera impostato in stile “explorer”. È il nuovo Aquila 50 Yacht, forte di 3 o 4 cabine (in base al layout), ampi spazi esterni e regimi di crociera non indifferenti.
Aquila 50 Yacht | Anteprima
Pronto al suo debutto ufficiale nell’autunno, il nuovo Aquila 50 Yacht, si inserisce laddove stava il precedente Aquila 48, coprendo il margine tra l’Aquila 44 e 54. Un nuovo 50 piedi, insomma, per andare a implementare la gamma, elaborando design e layout sui feedback e sulle necessità degli armatori. Al contempo si aggiorna il segmento con nuove soluzioni e innovazioni. In attesa del suo lancio ufficiale, intanto, ecco un’anteprima di come sarà questo nuovo catamarano da crociera del marchio.
Aquila 50 Yacht
Aquila 50 Yacht – Progetto
Il nuovo Aquila 50, così, vedrà innanzitutto un’estetica più impostata verso il mondo degli “explorer”, con alti bordi liberi, linee più “aggressive” ed esterni più fruibili nelle diverse condizioni meteo.
In termini di soluzioni progettuali, l’alto bordo libero prodiero, discendente dalla metà scafo e verso poppa, non solo garantisce maggiore protezione e riparo con mari formati, ma implica anche maggiori volumi interni. Il ponte prodiero, infatti, posto alla stessa altezza della murata superiore, regala in questo modo spazi e altezze aggiuntive agli interni, offrendo così spazio per una cabina armatoriale a tutto baglio al di sotto del prendisole, appena oltre il grande salone posto al ponte principale.
Aquila 50 Y; armatoriale
A poppa, invece, oltre alle plancette da bagno trova posto un tender lift mobile, seguito poi dal pozzetto arredato, ben protetto dal top superiore e dalla profondità dei montanti e delle murate, che ne fanno così un ambiente piacevole anche durante la navigazione o in condizioni meteo meno ideali. La presenza del fly, ulteriormente, offre spazi aperti versatili, protetti sia dall’hard top, sia da un extra bimini direttamente integrato in questo. Qui, oltre alla timoneria esterna, prendono posto anche un’area conviviale ed un secondo prendisole.
Per quanto riguarda gli interni, invece, oltre al grande salone con cucina, in base alla versione, saranno presenti ulteriori 2 o 3 cabine rispetto all’armatoriale, compresa una cabina equipaggio come extra.
I locali toilette, in questo caso, rispecchiano il numero di cabine presenti a bordo.
Venendo ai numeri, la sala macchine del nuovo Aquila 50 offrirà una motorizzazione standard composta da due motori Volvo Penta D6 da 480 cavalli l’uno. A servirli, 1.600 litri di serbatoio. In termini di prestazioni, invece, sono 22 i nodi di velocità massima raggiungibili, con regimi di 18/19 nodi, invece, indicati come velocità di crociera. Numeri che, a conti fatti, si addicono al ruolo di cruiser che questo catamarano andrà a ricoprire.
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