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Le barche chiuse vanno bene tutto l’anno, ma quelle open d’estate sono decisamente meglio. È per il Mediterraneo che nasce il nuovo Axopar 38 in versione Sun-Top, la versione aperta dell’Axopar 38 Cross Cabin, erede del best-seller del cantiere finlandese, il 37. Il suo stile è evidente, e di nuovo l’Axopar 38 aggiunge le murate abbattibili a poppa, novità assoluta per il cantiere, e interni completamente rinnovati rispetto al passato.
Axopar 38 Sun Top
La filosofia costruttiva del Sun Top si distacca dai canoni tradizionali per proporre una piattaforma sociale integrata. Il layout aperto elimina le barriere visive e fisiche tra la postazione di comando, il pozzetto e il ponte di poppa, creando un unico ambiente fluido che mette in connessione gli ospiti con l’ambiente marino circostante. In questa configurazione, la guida, la convivialità e il relax convivono in uno spazio continuo che si adatta dinamicamente alle diverse esigenze della giornata, permettendo all’armatore di modellare l’uso della barca in base alle condizioni e alle attività desiderate.
La sezione centrale dell’imbarcazione rappresenta una delle soluzioni più modulari attualmente disponibili nel suo segmento. Il pozzetto può essere configurato con sedili singoli per il pilota o con un divano a U rivolto in avanti, trasformabile in prendisole grazie a un tavolo elettrico regolabile in altezza. La versatilità è garantita anche dal divano del comandante dotato di schienale reversibile e poggia-reni sollevabili, che consente di passare rapidamente dall’assetto di navigazione a quello conviviale.
Grazie all’aggiunta di sedute opzionali sulle murate, lo spazio può ospitare fino a dieci persone contemporaneamente. Il ponte di poppa estende ulteriormente la superficie calpestabile attraverso le murate abbattibili e diverse configurazioni opzionali per i gavoni. Il design col tetto apribile risolve il compromesso storico tra la libertà di una barca open e la protezione necessaria in condizioni meteo variabili; la copertura in tela scorrevole permette di esporre completamente il pozzetto e la plancia al cielo, mentre da chiusa ombra e riparo sono immediati. Per estendere l’utilizzo della barca anche nei periodi meno caldi della stagione, sono previste chiusure laterali avvolgibili che offrono protezione aggiuntiva senza compromettere la visibilità esterna o il senso di apertura che definisce il modello.
La carena performante
L’Axopar 38 Sun Top poggia su una carena a V con doppio step e una ruota di prua molto affilato e verticale; questo, supportato da un sistema di pattini sovradimensionati, garantisce rigidità strutturale e una risposta sempre rapida e prevedibile a ogni velocità. Il lavoro di affinamento idrodinamico e la nuova distribuzione dei pesi hanno permesso di ottenere un comando ancora più intuitivo e sicuro. La solidità della struttura contribuisce sensibilmente alla riduzione dei rumori e delle vibrazioni a bordo, favorendo un ambiente silenzioso dove la conversazione risulta naturale anche durante la navigazione di crociera. La modularità non riguarda solo la coperta ma si estende all’intera piattaforma, consentendo all’armatore di personalizzare i vari moduli tra prua, cabina e poppa in base al profilo d’uso prevalente. La barca è mossa da due motori fuoribordo con potenza fino a 700 CV, che garantiscono velocità di punta oltre i 40 nodi.
Anche per la crociera
La zona prodiera è stata concepita come un vero ambiente living, utile sia in navigazione che all’ancora, grazie a un divano orientato a prua che può essere integrato con un layout a U e un tavolo addizionale. Sottocoperta, la cabina beneficia di un aumento significativo dell’altezza interna e ospita un modulo cucina completo di lavandino e vani per elettrodomestici. Per rendere l’imbarcazione adatta a soggiorni prolungati, è disponibile un vano toilette separato con doccia opzionale. La luminosità naturale della cabina è assicurata da finestrature integrate nei fianchi, mentre le porte ad ali di gabbiano (opzionali) facilitano l’accesso e migliorano drasticamente la ventilazione degli interni.
Con l’introduzione del Sun Top, la serie 38 delinea una proposta completa per il mercato internazionale. Entro la fine del 2026, la gamma si arricchirà ulteriormente con la versione Cross Top, caratterizzata da un parabrezza inclinato in avanti. Questi tre modelli, pur rispondendo a differenti stili di vita in mare, condividono il medesimo DNA costruttivo focalizzato sulla qualità delle prestazioni e sulla tenuta del valore nel tempo. L’approccio di Axopar continua a privilegiare la purezza funzionale, eliminando complessità superflue a favore di innovazioni mirate che migliorano l’esperienza di chi vive il mare quotidianamente.
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