Arrow 460 Granturismo: ecco la “freccia d’argento” col cuore Mercedes

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Arrow 460 Granturismo
Arrow 460 Granturismo

Nell’ultima puntata dello speciale dedicato a barche a motore e supercar abbiamo visto cosa succede quando un Palmer Johnson incontra il design della Bugatti Chiron. E come nasce, invece, un 14 metri con le linee Mercedes? Ci sono invece voluti quattro anni di sviluppo per veder nascere la prima vera Freccia d’Argento del mare. L’Arrow460-Granturismo di Silver Arrows Marine è un 14 metri che incarna alla perfezione lo stile della casa tedesca. A fare la differenza il coinvolgimento di Mercedes-Benz Style che ha curato il design.

Arrow 460 Granturismo

“Insieme a Silver Arrows Marine abbiamo sviluppato un concetto totalmente nuovo di imbarcazione” ha commentato Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler AG, che ha aggiunto “La freccia d’argento dei mari incarna il linguaggio di design di Mercedes-Benz portando sul mare la sensualità dinamica che ci contraddistingue. L’Arrow460-Granturismo colpisce per la personalità tanto in mare quanto all’ormeggio”.

Barche a motore e supercar: nasce Arrow 460 Granturismo

I richiami con i modelli prodotti dalla Casa di Stoccarda non mancano. A iniziare dal profilo dal quale si evidenzia un gioco di linee concave e convesSe che oltre a restituire un design dinamico, rappresenta la vera cifra stilistica di Mercedes. Inoltre il tetto e i montanti anteriori con l’ampio parabrezza frontale e le grandi superfici vetrate laterali sono un altro richiamo alle forme e proporzioni automobilistiche, per la prima volta introdotte nel mondo della nautica. “Non volevamo un’altra barca, volevamo sviluppare un nuovo concetto”, ha dichiarato Paolo Bonaveri Direttore Marketing e Comunicazione di Silver Arrows Marine.

Arrow 460 Granturismo: questione di dettagli

Con Mercedes-Benz Style” ha poi aggiunto Bonaveri “abbiamo lavorato sulla filosofia, sui materiali su ogni singolo dettaglio. Questo lavoro di ricerca e di sviluppo è stato fondamentale per creare quello che per noi è il concetto Granturismo”. “Molti aspetti e dettagli dell’Arrow460-Granturismo” commenta Ron Gibbs, Presidente di Silver Arrows Marine, “sono unici, dal suo concetto al più piccolo dettaglio tutto è stato pensato per essere all’altezza del nome. È uno yacht a motore con una personalità che abbraccia veramente la vita in mare, unendo la migliore ingegneria navale con le innovazioni e l’eleganza indiscutibile che il mondo riconosce a Mercedes-Benz”.

L’articolo completo nel numero 3 cartaceo settembre/ottobre di Barche a Motore.

Barche a Motore lo trovi in edicola, su iPad, iPhone e su tutti i tablet e gli smartphone Android, oppure abbonandoti al cartaceo 

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Una volta cliccato sul tasto qui sotto controlla la tua casella mail

Privacy*


In evidenza

Può interessarti anche

Ritorna il Trofeo Harmsworth, ma solo per barche elettriche

  Dopo uno stand-by di 15 anni, si trasforma in gara dedicata alle sole imbarcazioni elettriche il trofeo di motonautica più antico del mondo: stiamo parlando del British International Harmsworth Trophy. Istituito nel 1903 da Sir Alfred Harmsworth, proprietario del

Joystick Piloting - Mercury Marine

Il joystick Mercury per ormeggiare un monomotore con una mano

Mercury Marine ha presentato al Miami International Boat Show in Florida l’attesa evoluzione del suo sistema Joystick Piloting per imbarcazioni fuoribordo monomotore, che finalmente si può integrare con eliche di prua, ampliandone considerevolmente l’utilità. Mercury Joystick Piloting Abbiamo provato la prima

Vendono 4 barche in pronta consegna dai 7 m agli 11 m

Abbiamo selezionato quattro barche in pronta consegna già pronte a solcare le onde. Che barche sono? Tuccoli Marine T295 (10 m) Bimax Alchimia 34 (10m) NHD 365 HT (11 m) Colombo Leopoldo Poldo 23 (7 m) 4 barche pronte all’ormeggio

Cyberfin

Questa barca di 10 metri è stampata in 3D: Cyberfin

Ricordo quando vidi la prima barca al mondo stampata in 3D. Al Salone di Genova del 2020 venne presentata MAMBO, un progetto italiano rivoluzionario. Le forme incredibili che aveva questa barca di 6.5 metri erano la prova delle potenzialità creative