Il 2020 sarà un anno molto importante per Austin Parker, brand di Austin Parker International. Le novità in arrivo sono tantissime e a 360° a partire da un nuovo progetto imprenditoriale. Su tutte poi l’arrivo di due modelli “walk-around”, della linea Ibiza, che interpretano la grande richiesta di questo genere di imbarcazione secondo la filosofia Austin Parker.
Austin Parker: nel 2020 la nuova linea
In questo 2020 Austin Parker International ha deciso di lanciare il “nuovo corso” con una gamma di imbarcazioni completamente modernizzata. Soluzioni di design attuali per una barca pensata da walk-around con linee di poppa basse sull’acqua. La linea è inconfondibilmente Austin Parker, con la tipica prua alta e piena, ma più moderna e slanciata.
In regia lo studio del celebre designer italiano Fulvio De Simoni a cui è andato il compito di reinterpretare le caratteristiche e la filosofia del marchio senza stravolgerlo.
Per caratterizzare meglio la gamma, è stato dato un nome ad ogni linea:
- – linea Ibiza, costituita da due modelli “walk around” rispettivamente di 44 e 48 piedi, oltre a un 85 piedi in progettazione
- – linea Mahòn, costituita da 2 “motor yacht” di 46 e di 50 piedi;
- – linea Palma, costituita da 2 “flying bridge” di 62 e di 66 piedi.
Chiude la gamma di Austin Parker AL 86 piedi, con scafo e sovrastruttura in alluminio, una scelta che si allinea alle sempre più forti richieste “green”.
Tutti i modelli sono caratterizzati da soluzioni di design innovativo e funzionale, destinato a un armatore esigente che cerca una soluzione custom che assecondi le proprie passioni per lo yachting.
A proposito di Austin Parker
La società, sotto il controllo di Sebastiano Gravagno (Gianni) che ricopre anche il ruolo di CEO e general manager, risiede a Barcellona (ES) e ha la struttura produttiva a Pisa, presso l’area cantieristica di Seven Stars M&S con il quale Austin Parker International ha costituito una joint venture per la produzione delle imbarcazioni.
La produzione è eseguita dalle maestranze del cantiere sotto il controllo e la regia dello staff tecnico e del management di Austin Parker. Il Cantiere, dispone di un’area di oltre 30.000 mq, di cui 3200 coperti, 2 darsene di alaggio e varo, travel-lift, banchine d’ormeggio. È strutturato per produrre imbarcazioni sia in vetroresina sia in metallo (acciaio o alluminio).