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BRABUS AB110, quando lusso e velocità si incontrano

Il superyacht di Brabus è un 33 metri da 48 nodi

Velocità e lusso non sono due mondi così tanto distanti. A dimostrarlo Brabus AB110, il progetto nato dalla collaborazione fra AB Yachts, brand di Next Yacht Group, e la celebre design house tedesca BRABUS. Un sodalizio che unisce la filosofia stilistica “One Second Wow” al know-how ingegneristico e aerospaziale di AB Yachts nel campo delle […]

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Prestige, Highfield, Wellcraft e Lagoon. Al prossimo Salone Nautico di Genova (1-6 ottobre) Spartivento presenterà le sue novità a motore

Le barche a motore di Spartivento: catamarani, RIB e fisherman d’altura

  Per il Gruppo Spartivento la 66esima del Salone Nautico di Genova sarà un’edizione molto particolare e dalle grandi aspettative, focalizzata soprattutto sul segmento motori. La società, guidata da Stefano e Iole Pizzi, per la prima volta partecipa alla kermesse ligure con due stand: il primo dedicato a tutte le attività e ai brand del

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Il 38 VTR di Cruisers Yachts è open versatile e sportivo pensato per il day boating e i weekend in mare

Cruisers 38 VTR (12m): al Salone di Genova arriva la nuova barca open sportiva da 800hp

Al prossimo Salone Nautico di Genova debutto per gli americani di Cruisers Yachts, storico marchio statunitense con oltre settant’anni di esperienza nella nautica da diporto. Il dealer FC-Yacht presenterà il nuovo 38 VTR, open versatile e sportivo pensato per il day boating e i weekend in mare. Cruisers Yachts 38 VTR Con una lunghezza fuori

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Tre novità che vi stupiranno: il Riva 54Metri e gli Azimut Grande 44M e Seadeck 9

Tre nuovi superyacht italiani che fanno girare la testa (da 25 a 54 metri)

L’effetto “wow”. Nel 2026 sono arrivate tre ammiraglie di due dei più importanti brand di yacht al mondo: Azimut e Riva. Abbiamo selezionato per voi tre modelli che, sicuramente, vi faranno sognare. E lasciarvi uscir di bocca quel “wow” che ci piace tanto ascoltare. Riva 54Metri, il più grande di sempre Questo è il Riva

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absolute Navetta 58

Navetta 50’, 58’ e 66’: i tre nuovi yacht italiani da crociera

Presenza massiccia di Absolute Yachts al prossimo Yachting Festival di Cannes, in programma dall’8 al 13 settembre. Undici le barche che saranno ormeggiate a Port Vieux in rappresentanza sia della storia sia dell’evoluzione del cantiere di Podenzano, oggi guidato da Alessandro Tirelli. Fra i modelli Coupé e Flybridge trovano spazio tre anteprime mondiali: la famiglia

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Il Canoa 50 di JFA Yachts con tecnologia Fast Displacement

Canoa, il superyacht explorer (50 metri) tutto in alluminio con 5.000 miglia di autonomia

Quando parliamo di explorer di razza, dobbiamo subito verificarne l’ingegneria navale. Perché sicurezza, efficienza e affidabilità in ogni condizione meteomarina e per ogni tratto di mare sono la loro vera essenza. Per la terza volta il cantiere francese JFA Yachts – uno chantier naval davvero all round perché dai suoi stabilimenti sono usciti catamarani, yacht

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Con un passato in Ferretti Group, Alessandro Tirelli è il nuovo CEO di Absolute Yachts

Absolute Yachts, cambio al vertice: Alessandro Tirelli è il nuovo CEO

  Alessandro Tirelli è il nuovo Chief Executive Officer di Absolute Yachts. L’avvicendamento ai vertici del cantiere emiliano, operativo nei fatti già dai primi mesi dell’anno, rappresenta un ulteriore passo nel percorso strategico inaugurato nel 2024 con l’ingresso del fondo Wisequity VI, gestito da Wise Equity, nel capitale sociale dell’azienda di Podenzano. L’arrivo del private

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La novità in casa Prestige è l'ammiraglia M8 Evo. Cresce così il segmento powercat su cui molti cantieri stanno iniziando a credere anche in Mediterraneo

M8 EVO: le prime immagini del nuovo super catamarano Prestige a Capo d’Orlando

Nell’attesa di vederlo esposto al prossimo Yachting Festival di Cannes, a Capo d’Orlando fa tappa il nuovo M8 Evo di Prestige, l’ammiraglia di 19 metri della famiglia di catamarani a motore del cantiere transalpino. L’evento, organizzato da Aurum Marine e Spartivento Group, si inserisce nel quadro del tour estivo continentale che condurrà il modello al

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Quattro propulsioni diverse per ogni esigenza dell'armatore

Sacs: il nuovo Hyper 5S non è un gommone, ma una barca da 2.400 cavalli

Cambio di passo per Sacs Marine. Dopo oltre trent’anni vissuti da protagonista nel panorama dei maxi rib di lusso con le gamme Strider e Rebel, il cantiere italiano spariglia le carte in tavola presentando Hyper 5S: non un semplice 14 metri, ma un’evoluzione stilistica e concettuale che lo proietta verso l’universo e gli standard qualitativi

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