L’Axopar 22 da 49.000 € (con motore e IVA inclusa) è arrivato!

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Axopar 22

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Axopar 22

Arriva la piccola di Axopar, l’Axopar 22. Dopo il 28 ed il 37, ecco il nuovo piccolo bolide. Axopar, cantiere nato appena 6 anni fa, ha riscosso fin da subito un successo travolgente. In questo periodo il team Axopar è riuscito a vendere 3000 barche in 70 paesi. Cifre da record come raccontato in questa intervista (leggila qui) da Jan-Erik Viitala, co-fondatore del cantiere.

Axopar 22, il debutto

“Dopo il 37 ed il 28, – Jan-Erik Viitala  – spiega  abbiamo fatto questo 22. È una sfida perché creare una barca piccola è molto più difficile. Ci sono meno margini di errore, ci sono meno spazi e la barca deve essere comunque vivibile e modulabile al massimo in base agli utenti del mondo”. Quindi il focus del cantiere è stato quello di creare una barca versatile, modulare ed “entry-level” per una clientela più giovane, a livello di prezzo.  Un modello pronto in cantiere con un motore Mercury da 115 cavalli e IVA inclusa (al 19%) ha un prezzo in cantiere di circa 49.000 €. Lo scafo base ha un prezzo di 25.900 €. Guarda qui il prezzo base e tutti gli optional

 

Jan Erik Viitala at Boot Dusseldorf 2020

Jan Erik Viitala at Boot Dusseldorf 2020

A seguire il progetto Jarkko Jämsén, designer che curato gli esterni del Motor Yacht Pi, la miglior barca a motore del 2020. Lo studio di progettazione di Jarkko Jämsén è stato tra i primi al mondo ad usare la realtà aumentata come strumento per lo sviluppo dei progetti così come il CFD, come raccontato durante la presentazione dell’Axopar 22.

Il nuovo Axopar 22 come prima barca

L’Axopar 22 nasce quindi per avvicinare più persone possibili alla nautica, aumentando il raggio di azione di Axopar, per coinvolgere quanti più diportisti possibili con una barca veloce, divertente e sicura. In sostanza una barca per neofiti in grado di dare quel qualcosa in più dal punto di vista dell’adrenalina.

Piccola, ma pensata anche per condizioni impegnative con una carena estremamente elaborata. Jarkko Jämsén ha spiegato come la murata verso prua curvi verso l’esterno per non far salire l’acqua o gli schizzi anche con mare formato. La carena, in linea con la filosofia Axopar, è a doppio step. La poppa invece è completamente piatta, per la massima stabilità. 

“È lo scafo più complicato che abbiamo mai realizzato per garaantire sicurezza, comfort e maneggevolezza. Una barca stabile per tutte le condizioni.

Sia che si tratti di una barca per navigare tutti i giorni nell’Artico, di una barca per escursioni subacquee nel Mediterraneo o di una barca da pesca nella Columbia Britannica del Nord, la filosofia di progettazione e produzione “one world, one boat”. Una barca versatile adatta a molti usi!

Axopar 22

  • Length: 7,2 m
  • Beam: 2,23 m
  • Draft: 0,8 m
  • Weight (approx.): 1200 kg
  • Fuel Capacity: 230 l /
  • Max. speed (approx.): 40 kn
  • Outboard engines: 115 – 175 hp
  • Info: www.cortelottimarine.it

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