Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Arriva la piccola di Axopar, l’Axopar 22. Dopo il 28 ed il 37, ecco il nuovo piccolo bolide. Axopar, cantiere nato appena 6 anni fa, ha riscosso fin da subito un successo travolgente. In questo periodo il team Axopar è riuscito a vendere 3000 barche in 70 paesi. Cifre da record come raccontato in questa intervista (leggila qui) da Jan-Erik Viitala, co-fondatore del cantiere.
“Dopo il 37 ed il 28, – Jan-Erik Viitala – spiega abbiamo fatto questo 22. È una sfida perché creare una barca piccola è molto più difficile. Ci sono meno margini di errore, ci sono meno spazi e la barca deve essere comunque vivibile e modulabile al massimo in base agli utenti del mondo”. Quindi il focus del cantiere è stato quello di creare una barca versatile, modulare ed “entry-level” per una clientela più giovane, a livello di prezzo. Un modello pronto in cantiere con un motore Mercury da 115 cavalli e IVA inclusa (al 19%) ha un prezzo in cantiere di circa 49.000 €. Lo scafo base ha un prezzo di 25.900 €. Guarda qui il prezzo base e tutti gli optional
A seguire il progetto Jarkko Jämsén, designer che curato gli esterni del Motor Yacht Pi, la miglior barca a motore del 2020. Lo studio di progettazione di Jarkko Jämsén è stato tra i primi al mondo ad usare la realtà aumentata come strumento per lo sviluppo dei progetti così come il CFD, come raccontato durante la presentazione dell’Axopar 22.
L’Axopar 22 nasce quindi per avvicinare più persone possibili alla nautica, aumentando il raggio di azione di Axopar, per coinvolgere quanti più diportisti possibili con una barca veloce, divertente e sicura. In sostanza una barca per neofiti in grado di dare quel qualcosa in più dal punto di vista dell’adrenalina.
Piccola, ma pensata anche per condizioni impegnative con una carena estremamente elaborata. Jarkko Jämsén ha spiegato come la murata verso prua curvi verso l’esterno per non far salire l’acqua o gli schizzi anche con mare formato. La carena, in linea con la filosofia Axopar, è a doppio step. La poppa invece è completamente piatta, per la massima stabilità.
“È lo scafo più complicato che abbiamo mai realizzato per garaantire sicurezza, comfort e maneggevolezza. Una barca stabile per tutte le condizioni.
Sia che si tratti di una barca per navigare tutti i giorni nell’Artico, di una barca per escursioni subacquee nel Mediterraneo o di una barca da pesca nella Columbia Britannica del Nord, la filosofia di progettazione e produzione “one world, one boat”. Una barca versatile adatta a molti usi!
Interviste, prove di barche, webinar. Tutto il mondo delle barche a motore, minuto per minuto. Ma in video! CLICCA QUI per iscriverti, è gratis!
NON PERDERTI I MIGLIORI ARTICOLI!
Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Besenzoni è l’eccellenza italiana dietro alle sedute che trovate sulle barche di tutto il mondo. Besenzoni SpA è un’azienda italiana fondata a Sarnico, in provincia di Bergamo, nel 1967 da Giovanni Besenzoni. Sono gli anni in cui i cantieri decidono
Sirena Yachts, marchio del cantiere turco Sirena Marine, si prepara a varare il primo scafo del suo nuovo modello: Sirena 60. Questo nuovo yacht rappresenta un aggiornamento, soprattutto nel comparto del design degli interni, del precedente modello di successo Sirena
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Costiera Yacht nasce a Fano, nelle Marche, nel 2024, dall’iniziativa di due giovani imprenditori: il costruttore Luciano Savelli e il progettista Giorgio Santello. Entrambi vantano una solida esperienza nel settore nautico e condividono una visione: unire la tradizione artigianale italiana
