Il primo scafo Azimut Grande 30M (29 m) varato a Viareggio

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Il cantiere Azimut di Viareggio ha celebrato il varo della prima unità di Grande 30M, il nuovo modello della Serie Grande che unisce il linguaggio innovativo di Alberto Mancini per gli esterni e il “barefoot luxury” firmato m2atelier per gli interni. Dopo il varo del 6 agosto 2025, la barca sarà presentata in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival.

Grande 30M: un ponte che si fonde con il cielo

Alberto Mancini reinterpreta i codici stilistici dei modelli Grande 26M e 36M, tracciando superfici pulite e proporzioni armoniose che esaltano la continuità tra mare e cielo. L’Upper Deck corre senza interruzioni da poppa all’estrema prua, offrendo agli ospiti uno spazio completamente fruibile e intensificando la percezione di fluidità tra esterni e interni. Grazie alle ampie finestre a tutta altezza, la Glass House si trasforma in una veranda aperta su tre lati, collegando il grande salone di poppa con la Infinity Pool di prua. Questo innovativo Infinity Skydeck, evoluzione completa della versione semi–walkaround del Grande 36M, rende per la prima volta il ponte superiore totalmente percorribile.

Le linee snelle e l’elegante profilo mantengono il DNA della Serie Grande, amplificandone però l’idea di continuità. Anche sul ponte inferiore la Deck2Deck™ Terrace, converte il portellone in teak dello specchio di poppa in una vera terrazza sul mare, centrando a pieno l’obbiettivo di ampliare gli spazi a bordo e creare un forte legame tra la barca e il mare.

Innovazione green e prestazioni Rolls-Royce

Grande 30M è il primo Azimut dotato del sistema di propulsione MTU Rolls-Royce POD, che migliora l’efficienza del 15% e riduce le emissioni di CO₂ fino al 30%.

Spinta da due motori da 1.800 CV, l’imbarcazione raggiunge i 25 nodi garantendo consumi contenuti. L’ampio impiego di materiali compositi ottimizza il dislocamento, assicurando una navigazione agile, silenziosa e sostenibile.

Azimut Grande 30M – Scheda tecnica

Lunghezza fuori tutto 28,70 m
Baglio massimo 7,30 m
Motorizzazione 2×1.800 CV MTU POD Plus
Velocità max 25 nodi
Serbatoio carburante 12.000 l
Serbatoio acqua 2.000 l
Cabine 5 + 3 crew
Bagni 6 + 2 crew
Designer esterni Alberto Mancini
Designer interni m2atelier
Cantiere Azimut Yachts

Giacomo Barbaro

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