Il 18 metri Azimut S6 è il secondo modello della nuova generazione di barche a motore S di Azimut Yachts, la gamma sportiva del cantiere, caratterizzato dall’esteso uso del carbonio nella sua costruzione e segna un altro passo avanti nella pionieristica attività di ricerca e sviluppo del cantiere.
Il connubio tra Carbon Tech e tripla propulsione Volvo Penta IPS rende l’S6 lo yacht più tecnologicamente avanzato della categoria, capace di raggiungere alti livelli di efficienza, uniti a manovrabilità e silenziosità. L’S6 sarà presentato in anteprima mondiale al prossimo Cannes Yachting Festival (settembre 2018).
Azimut S6, l’irresistibile eleganza del carbonio
Fratello minore dell’S7, consacrato quale icona di design dopo l’installazione alla Design Week di Milano dello scorso aprile, l’S6 è un coupé puro con vocazione sportiva che si propone di raggiungere altissimi livelli di efficienza, grazie all’abbinamento tra tripla propulsione Volvo Penta IPS e Carbon Tech.
Le linee esterne, disegnate da Stefano Righini, riprendono ed enfatizzano la vocazione sportiva della collezione. Lo scudo di prua coniugato con la prua trapezoidale e le finestrature a scafo tipiche degli S sono ancora più ampie. La forma rettangolare rende il profilo dello yacht immediatamente riconoscibile. Regalano agli interni molta luminosità, soprattutto nella suite armatoriale. A caratterizzare ancora di più il profilo ci sono poi le grandi vetrature sulla tuga a taglio di diamante, cioè realizzate su piani leggermente sbalzati e giuntati per diagonale.
Francesco Guida, alla sua seconda collaborazione con il cantiere, ha arredato gli interni con uno stile basato su un’eleganza moderna e discreta. Il decor scelto per il lancio è caratterizzato dall’accostamento di due diverse essenze di rovere chiaro e rovere scuro in abbinamento con top in legno caratterizzati da originali pattern e finitura glossy e inseriti all’interno di cornici di acciaio cromato lucido.
Un ruolo importante è stato riservato all’illuminazione, per la quale sono state affiancate alle luci tradizionali anche luci indirette che conferiscono agli spazi maggiore ariosità.
Sottocoperta
Sottocoperta, a cui si accede da una scala centrale, trova posto la zona notte con tre cabine e due bagni. La scelta della tripla motorizzazione Volvo Penta IPS700 si abbina all’uso estensivo del carbonio per sovrastruttura, plancetta di poppa, garage e tettuccio apribile. Questo pone l’S6 in una posizione di avanguardia in termini di tecnica. Comporta poi importanti benefici, come l’efficienza dei consumi, ma anche la riduzione di vibrazioni e rumorosità. In aggiunta, oltre a una maggiore accelerazione, la tripla propulsione, grazie alla maggiore distanza tra i due pod esterni, assicura una reattività di manovra superiore.
La sala macchine ridotta ha permesso la realizzazione di un garage molto grande che può ospitare un tender a idrogetto di una lunghezza fino a 3,3 metri. Anche sull’S6 Azimut Yachts offre un tender personalizzato, il PIRELLI J33 – Azimut Special Edition costruiti appositamente da Tecnorib. Scopri di più
