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L’estate si avvicina e noi siamo pronti, con tantissimi test, a raccontarvi tutte le novità più calde per il 2026. Intanto, dando un’occhiata al nostro canale Youtube, ci sono già tre novità che abbiamo provato per voi e che sono barche ideali per navigare nel Mediterraneo. Siamo già su una dimensione importante, dai 12 ai 15 metri, ma una di queste barche (a sorpresa) è un natante XL. Dalla più grande alla più piccola, vediamo il Fairline Targa 47 Open, il Pardo 43 e la Lancia Aprea 42.
FAIRLINE TARGA 47 OPEN
Siamo volati a Palma di Maiorca per provare il nuovo Fairline Targa 47 Open, il nuovo modello del cantiere inglese che si appresta a festeggiare i 60 anni di storia. Dopo tante vicende alterne legate alla proprietà, sembra proprio che adesso abbia imboccato una nuova strada. Questo Targa 47 Open è uno sportcruiser di 15 metri che punta tutto sul design, in costante equilibrio fra sportività ed eleganza, in perfetto stile british, e sugli spazi. Ottimi infatti i flussi di bordo e la percezione di vivibilità. Con due motori Volvo Penta da 480 HP e IPS 650 si attesta come una barca facile da condurre, ottima per le brevi crociere in famiglia e con gli amici, rinunciando a qualcosa in termini di prestazione per restituire un confort e una facilità d’utilizzo per tutti.
Il nuovo Pardo 43 nasce con un’importante eredità da raccogliere. Sette anni fa infatti il suo predecessore era stato il primo Walkaround moderno a conquistare il mercato. Tante le novità sopra e sotto coperta e la parola d’ordine è “cambiare senza cambiare” quindi non tradire la formula originale, ma anche il dovere di aggiornarsi alle richieste dei nuovi armatori. Linee d’acqua sempre firmate Zuccheri Yacht Design, design di Nauta Yachts. In sala macchine due IPS Volvo Penta a scelta 500, 600 o 650 con cui abbiamo superato i 34 nodi. A breve arriverà anche una versione fuoribordo da 3 x 600 o 3 x 400 CV Verado Mercury da oltre d 50 nodi di velocità massima.
Dalle linee classiche, ma dai contenuti tecnologici… il cantiere Fratelli Aprea, dopo aver lanciato due stagioni fa il 52′, quest’anno ha presentato la nuova Lancia 42. La filosofia è la stessa, quelle delle affascinanti lance sorrentine degli anni ’50 rivisitate in chiave moderna. Il risultato è un barca (un natante, 9,99 di omologazione a fronte 12,44 fuori tutto) elegante, che richiama la tradizione artigianale italiana nel fare barche ma che allo stesso è performante (32 nodi di velocità massima) ed divertente da pilotare. L’abbiamo provata nella versione Gold Edition con in sala macchine due IPS 500. È disponibile anche in linea d’assi e l’anno prossimo arriverà anche con i fuoribordo: tre V10 da 425 Verado di Mercury. Il cantiere sta vivendo un momento di grande espansione con l’apertura di un nuovo stabilimento e il lancio programmato, per le prossime stagioni, del 72′ e del 32. Sottocoperta due cabine e un bagno, ma tutti i dettagli e il prezzo li trovate nel nostro video.
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