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Colonna 1: Baglietto Elba anni Sessanta; Canav Rudy di Riccardo Pozzoli, il rinato Tullio Abbate Off-Shore 42 di Ayrton Senna; Colonna due: F100 di Gianni Agnelli e Aldo Silvestroni, the Boston Guy Colonna tre: la nostra prima copertina nel 1990

La barca di Ayrton Senna, di Gilles Villeneuve, ma anche quella (pardon, quelle) di Gianni Agnelli. E che dire del Canav Rudy, design di Renato “Sonny” Levi, di cui si è innamorato Riccardo Pozzoli, il giovane direttore creativo della Persol. O ancora, la storia intera dell’Aquarama di Carlo Riva per il suo sessantesimo anniversario. E Aldo Silvestroni, The Boston Guy, quel ragazzo che ha deciso di mettersi a restaurare i Boston Whaler d’epoca.

Cos’hanno in comune queste storie? Sono tutti articoli di mare e di passione che vi abbiamo raccontato qui su Barche a Motore. In realtà ce ne sarebbero tante, tantissime altre.

Roba per veri appassionati di motori e vetroresina (e legno).

Non solo test e motori. Viva le barche mitiche

I test e le novità sono il nostro pane, lo sapete, ma non dimentichiamo i modelli iconici che hanno fatto e fanno storia. Perché Barche a Motore, nel 2025, ha tagliato un traguardo importantissimo: i suoi primi 35 anni di vita. E nel farlo abbiamo percorso a ritroso tutta la nostra storia fino ad arrivare alla famigerata “numero 1”.

Eccola qui:

La numero 1. La nostra prima copertina del 1990.

Perché abbonarsi:

In questo viaggio nel passato ci siamo resi conto di quante storie ci sono, anche solo su cosa succedeva 20 anni fa. E su internet non si trova nulla, un vero patrimonio che va perso. Ecco perché con l’abbonamento a Barche a Motore hai accesso al nostro archivio fino al 2012 (in continuo ampliamento).

Insomma, già questo è un buon motivo per abbonarsi o per regalare l’abbonamento.

Non ti abbiamo ancora convinto? Leggi qui

In più, a partire da gennaio 2026 prenderà forma l’iniziativa della nostra rivista per censire e valorizzare tutte le classic boat che ci sono oggi in circolazione con più di 25 anni di età. Le Classic, però, non sono solo italiane, anzi.

Sarà un percorso lungo e affascinante dove pubblicheremo le prove introvabili di modelli  del passato che oggi sono usate di pregio, ma anche articoli e approfondimenti su quegli scafi che hanno fatto la storia e oggi sono pezzi da collezione per gli appassionati.

Insomma, se oltre alle novità (e ve le raccontiamo, statene certi) vi interessa vedere e conoscere le barche più belle di sempre, non ti resta che abbonarti o regalare l’abbonamento.

Buona lettura! 

 

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