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Tempo d’estate. Eccoci quindi con un numero estivo che vi accompagnerà in tutte le vostre uscite. Il numero di luglio-agosto è ora in edicola e digitale.
Sai come gestire il meteo “pazzo” a cui sempre più spesso andiamo incontro, a terra e in mare? E lo sapevi che anche i superyacht hanno i foil? Se il tuo prossimo cruiser fosse un catamarano da 50 nodi pensato per affrontare le tempeste? Tutto questo e tantissimo altro nel numero 38 di Barche a Motore.
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Questi sono i servizi principali del nuovo numero di Barche a Motore
I Chris-Craft sono tra le barche più belle d’America e la loro storia è iniziata 150 anni fa per colpa delle anatre del Michigan
Un punto di vista giovane per le sfide della nautica. Le barche di oggi e di domani secondo Ione Astondoa
Vi portiamo alla scoperta delle appendici per le barche a motore. Non sono solo quelli che fanno “volare”, ma anche quelli che riducono semplicemente l’attrito e quindi i consumi. Ecco la nostra panoramica.
Il mercato dei fuoribordo accoglie sempre più modelli elettrici, e iniziano a muoversi anche i grandi produttori storicamente legati al termico. Forse siamo alla svolta
Il Mediterraneo sempre più caldo genera fenomeni estremi imprevedibili che causano allarmi e rischi per chi va per mare soprattutto nella stagione estiva. Abbiamo intervistato il clima con l’aiuto dell’esperto meteorologo Riccardo Ravagnan di Meteomed. Ecco cosa fare e come comportarsi
Per l’estate seguiteci lungo un itinerario di vacanza sulle tracce del famoso scrittore: dalla Francia all’Elba e giù fino alla Sicilia, per vivere appieno il Mare Nostrum
Quello che non può mancare nella borsa da portare a bordo What essentials should not be missing in the bag to bring on board
Non esibizione, ma tanta sostanza. Un 17 metri elegante e realizzato con una vera attenzione al tema della sostenibilità. Parola d’ordine? Efficienza
Uno scafo di classe che non passa inosservato con cui divertirsi al timone. NY40 in versione fuoribordo è una chicca “made in Italy”
Perché limitarsi al weekend quando potete trovare tutto quello che vi serve per vivere a bordo in 11 metri? La risposta arriva dalla Norvegia
Più comfort, stabilità, spazio e consumi efficienti. La ricetta vincente del catamarano fuoribordo cambia il volto agli open cabinati
Questi sono i migliori porti d’Italia nel 2024
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L’evoluzione dei motor yacht con la nascita di Veya by Couach e con il Veya 53 Da Fountaine Pajot Motor Yacht a Veya Per molti anni, Fountaine Pajot è stato un nome di spicco nel panorama dei catamarani, sia a
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Besenzoni è l’eccellenza italiana dietro alle sedute che trovate sulle barche di tutto il mondo. Besenzoni SpA è un’azienda italiana fondata a Sarnico, in provincia di Bergamo, nel 1967 da Giovanni Besenzoni. Sono gli anni in cui i cantieri decidono
Sirena Yachts, marchio del cantiere turco Sirena Marine, si prepara a varare il primo scafo del suo nuovo modello: Sirena 60. Questo nuovo yacht rappresenta un aggiornamento, soprattutto nel comparto del design degli interni, del precedente modello di successo Sirena
