Pronti al 2025? Barche a Motore N.41 di dicembre-febbraio è ora disponibile. È un numero doppio perché contiene anche lo speciale catamarani, una vera guida al mondo dei multiscafi a motore tra tendenze all’ultimo grido e best-seller di una delle categorie più interessanti del momento. Un numero della rivista che ci porterà nel nuovo anno dando un’occhiata alle principali novità del mondo nautico per la prossima stagione tra anteprime, prove e presentazioni. C’è anche spazio per una bella storia, quella di Aldo, un ragazzo di 32 anni che ha trasformato la sua passione in realtà: ha lasciato Londra e il suo lavoro e si è messo a restaurare e vendere vecchi Boston Whaler. Vediamo nel dettaglio cosa troverete nel prossimo BAM.
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Patentino Nautico
Ecco tutto quello che dovete sapere sul “patentino nautico”, la patente nautica di categoria D1, che si può prendere dai 16 anni. Le procedure, i tempi e i costi, ma anche una panoramica di 12 modelli molto interessanti che potete condurre serenamente già con questa. Pagina 52
Dossier MAXI RIB – Oltre il gommone
Se prendiamo la definizione letterale di rib, cioè “rigid inflatable boat”, c’è un problema: il nome non va più bene per descrivere tutta la nuova generazione di battelli che ha, di fatto, sostituito il tubolare gonfiabile (appunto “inflatable”) classico con un fender a cellula chiusa. A metà tra il gommone, per alcune caratteristiche, e la barca tradizionale, sono una tendenza in rapida espansione e strizzano l’occhio a chi cerca maneggevolezza e sicurezza, con allestimento e spazi da grande yacht, senza “complicazioni” dall’equipaggio alla gestione: esattamente l’identikit dell’armatore dei maxi-rib. Vediamo quattro esemplari interessanti da 10 a 16. Da pagina 62
The Boston Guy
A 32 anni Aldo Silvestroni è un giovane imprenditore con un progetto: “The Boston Guy”. La sua missione? Restaurare vecchi Boston Whaler di ogni dimensione e dargli nuova vita. La sua storia in questa intervista. Da pagina 80
Pardo Yachts GT75
Un sogno sull’acqua a metà tra il walkaround e lo yacht da crociera. È il “mini” superyacht in stile. Da pagina 88
Fiart P52
La nuova generazione Fiart ha cambiato il paradigma di barca aperta. Ecco tutti i segreti del P52 firmato da Stefano Pastrovich. Da pagina 96
Patrone 45
Una barca della tradizione può rispondere a tutte le esigenze dell’armatore di oggi, anche le più “recenti” senza snaturarsi? La risposta è sì: ecco il Patrone 45. Da pagina 102
Scanner Envy 1500
Il gommone da giornata raggiunge un novo livello. E sotto la linea “sleek” si nascondono interni XL. Ecco l’ammiraglia degli Envy. Da pagina 108
Dotazioni: ecco come essere in regola
Queste sono le nuove dotazioni di bordo da avere sulle barche che battono bandiera italiana. Vi spieghiamo le novità e come mettervi in regola per evitare brutte sorprese. Da pagina 114
DOSSIER MULTISCAFI
La vera e unica guida al mondo dei catamarani a motore, tipologia di barca in costante evoluzione negli ultimi anni. Vediamo cosa c’è di nuovo e soprattutto di interessante tra le barche multiscafo da 10 a 24 metri dove tra dayboat e cruiser a lungo raggio ce n’è veramente per tutti i gusti e le esigenze. Se sei alla ricerca di un cat, non puoi perderti questa rassegna. Da pagina 119
