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In questo numero speciale (doppio) da conservare, Barche a Motore ha selezionato alcune delle migliori storie di mare pubblicate dal marzo del 1990, quando il primo numero della rivista approdò in edicola promettendo “Barche a Motore, solo Barche a Motore, nient’altro che Barche a Motore”, ad oggi. Vi racconta anche le storie delle eccellenze italiane e non solo che rendono il nostro Paese riferimento mondiale della nautica. Un numero ricco, ricchissimo che vi accompagnerà in mare senza farvi annoiare un secondo, ovunque voi siate. È una promessa, e non da marinai!
212 di storie meravigliose, dal passato e del presente. Da Don Aronow all’ultima affascinante Pavia-Venezia, passando per la barca di Hemingway oppure di marinai “insospettabili” come Giacomo Agostini o Peter Sellers, l’origine dei fuoribordo, oppure quando noi di Barche a Motore corremmo la Venezia-Montecarlo.
Cosa è successo negli ultimi tre decenni (e oltre) in giro per il mare? Ve lo abbiamo raccontato in oltre 300 numeri di Barche a Motore e ve lo ripetiamo oggi: un mare di storie. Con “Best Stories” apriamo il nostro archivio storico. Un mosaico di avventure, miti e personaggi. Un’operazione culturale che incrocia l’eccellenza nautica di oggi.
Qui sotto trovate un’anteprima delle 34 storie che vi raccontiamo:
Mentre il legno continua ad affascinare, la tecnologia fa passi da gigante. Dalla riscoperta del mestiere del maestro d’ascia ai nuovi modi di fare crociera, quest’estate la passione per la barca (e ciò che la circonda) è più viva che mai. Articoli e approfondimenti come il mitico Glisenti 100 Miglia, la Pavia Venezia 2026 oppure le 10 mete cool per l’estate in barca, anche lontano dai soliti “luoghi comuni”.
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Lionel Messi ha scelto il suo nuovo yacht. Il campione argentino ha ordinato un Sunreef Ultima 88, un catamarano a motore attualmente in costruzione nel cantiere Sunreef Yachts negli Emirati Arabi Uniti. La barca entrerà a far parte della flotta MIM Ocean, con base alle Isole Baleari. Per Messi il mare non è una passione
A Muggia, nel Golfo di Trieste ed in prossimità dei confini con Slovenia e Croazia, Porto San Rocco amplia la propria prospettiva internazionale. La marina è stata infatti acquisita da D-Marin, gruppo specializzato nella gestione di marine premium, che rafforza così la propria presenza nell’Alto Adriatico e amplia le opportunità di navigazione tra le coste
Quali sono le ultime barche arrivate sul mercato? Quali cantieri stanno presentando i modelli più interessanti e quali innovazioni stanno cambiando il modo di vivere il mare? Per chi ama la nautica, seguire le novità significa scoprire nuove possibilità, confrontare progetti e trovare ispirazione per la prossima stagione. Con l’Account Unico di Panama Editore, tutto
Bat Rib è tornato per fare le cose in grande. Il cantiere Bat, oggi guidato da Corrado Rizzardi, accelera i propri piani di sviluppo e punta i riflettori sul nuovo Combat 20, un’imbarcazione da 19,80 metri di lunghezza e 6,70 metri di baglio massimo che si inserisce a pieno titolo nel segmento dei maxi-RIB da
