La velocità sull’acqua è distribuita abbastanza equamente su tutte le dimensioni. Ci sono piccole barche a motore agili e scattanti, ma ci sono mezzi ben più grandi che non disdegnano prestazioni estreme da oltre 50 nodi. Ne abbiamo selezionate sei nuove (lanciate nel 2023) per tutti i gusti e le tasche dal piccolo open sportivo all’hyper muscle yacht, la barca ultra-veloce di 24 metri da 70 nodi. Vediamole dalla più piccola alla più grande.
Queste sei barche sono velocissime!
Joker Clubman 32 – 9.50 METRI
Il gommone cabinato natante che mancava. Un’evoluzione dell’apprezzato CB 30, ma ripensato in tutto e per tutto a partire da un nuovo scafo e layout ottimizzato. Un rib che, con la profondità del suo piano di coperta, strizza sicuramente l’occhio alla famiglia che vuole uscire per il weekend, ma che al contempo vuole sfrecciare a tutta velocità sull’acqua. Sottocoperta c’è spazio per due posti letto ed un bagno (volendo anche separato). Spinto esclusivamente da motori fuoribordo può montare fino a 850 cavalli massimo. Top speed? 61 nodi.
Sterk 31 – 9.7 METRI
Che dire. Questa barca è un missile. E si governa come poche grazie alla sua carena, steppata. Non c’è dubbio che tra gli open “semi-puro” questo nuovo Sterk sia uno dei più interessanti sul mercato. Con due Yamaha da 300hp (totale 600 cv) abbiamo toccato i 55.5 nodi con i motori a 5.500 giri. C’era ancora margine e le condizioni pure non erano ottimali per andare “oltre”. Eppure la facilità di manovra, o meglio, la sicurezza che il timone e lo scafo trasmettevano virando in velocità sull’acqua ci hanno fatto apprezzare tanto questo scafo. Parlavamo di open “semi-puro”. Questo perché ha una cuccetta doppia sotto il prendisole di poppa che si può richiudere anche se definirla una vera e propria cabina forse è troppo. Grande per davvero, invece, è il bagno a prua della consolle. La sua velocità massima? 60 nodi!
De Antonio Yachts D32 Open – 10 METRI
De Antonio Yachts quando si parla di walkaround è oggi uno dei nomi più in voga. Il suo piccolo 32 piedi deriva quasi totalmente dal 36 piedi, di cui imita il layout e l’impostazione, ma in dimensioni ben più compatte. È un weekender con 4 posti letto, ma è nella pratica un natante e questo lo proietta di diritto tra gli entry-level più interessanti per il 2023, ovviamente su uno standard già piuttosto alto in termini di offerta. La sua velocità massima è di 50 nodi ed è spinto esclusivamente da motori fuoribordo nascosti sotto il prendisole di poppa.
Azimut Verve 48 – 15 METRI
In America, Azimut Yachts ha capito che il fuoribordo potente all’italiana poteva avere successo. È nata così la famiglia Verve ed il nuovo 48 ha su di sé parecchia aspettativa dal momento che il Verve 47 ha raggiunto quota 110 unità vendute negli Stati Uniti. L’impostazione, comunque, è la medesima. Un coupé grintoso fuori con tanto spazio sopra e sotto, carena di Michael Peters a V (con step) e 3 fuoribordo da 600 cavalli V12 di Mercury. La velocità massima che tocca è intorno ai 50 nodi.
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Aquila 47 Molokai – 15 METRI
Altro prodotto tipicamente americano, ma capace di far girare lo sguardo in tutto il mondo. Si chiama Aquila 47 Molokai e prende il suo nome da una piccola isola delle Hawaii. La sua peculiarità? È un catamarano da pesca, stile center-consolle americano, che è veramente folle per il nostro modo di pensare la barca. Una fishing machine, come direbbero oltre-oceano, con vasche per il pescato di ogni forma e dimensione, capacità extra-large e una potenza che lo fa andare a velocità super-soniche. La spinta è fornita da 2 o 4 fuoribordo con un totale tra i 1.200 e 1.600 cavalli con un doppio step sugli scafi. Inoltre ha anche sottocoperta una cabina e un posto letto. La velocità massima è di 72 nodi!
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Bolide 80 – 24 m
Barca estrema, in tutti i sensi. Velocità, tecnologia, leggerezza, lusso. Tutto quello che un amante della prestazione può volere, qui lo trova. Bolide, un nome, una garanzia, corre agevolmente fino alla modica cifra di 70 nodi (sette zero, avete capito bene) spinto da 3 MAN V12 da 2.000 cavalli l’uno, ovviamente accoppiati a delle eliche di superficie. Vi interessa la velocità di crociera? Bene, probabilmente sì: 55 nodi. Solo questa è già più alta della velocità massima degli scafi che abbiamo in questa rassegna, non proprio delle barche lente. Costruita in Italia interamente in fibra di carbonio è la prima di una serie di imbarcazioni note come “Hyper Muscle Yacht”, sviluppate da Victory Marine.
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