TOP 2021 – Cosa c’è di nuovo sui 17 metri dal trimarano all’open

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Sunseeker Manhattan 55

Spazio, spazio, spazio. Queste 3 nuove barche di 17 metri hanno in comune l’ottimizzazione degli spazi per accogliere i passeggeri con tutti i confort, sia all’esterno, sia sottocoperta. Un innovativo trimarano per affrontare anche lunghe crociere oceaniche, un open tutto prendisole per gli ospiti e spazi conviviali lussuosi per un cabinato di prestigio indiscusso.

Nuove barche a motore di 17 metri 2021


 

Leen 56

Il boom dei multiscafi è sotto gli occhi di tutti. E oggi dal brand Neel Trimarans è nato Leen Trimarans, specializzato nella progettazione e costruzione di trimarani a motore. La gamma di Leen prevede per ora due modelli: Leen 56 e Leen 72. Se sognate di girare il mondo in barca, i trimarani vanno certamente presi in considerazione. Non è la barca con cui si va a fare il bagno in baia e poi si torna a casa. Il trimarano è pensato e costruito per affrontare gli oceani e condizioni che molte barche normali non potrebbero fronteggiare. I trimarani Leen sono composti da un motore termico centrale e da 2 pods laterali elettrici (sotto gli scafi). Il diesel è il motore principale. Con scafo centrale più i due laterali, è più stabile rispetto a un monoscafo e a un catamarano.

 

LOA: 17.06 m – B.max: 8.22 m – Draft: 1.20 m – Displacement: 26 t – Fuel tank: 3000 l – Water tank: 700 l – Engine: from 210 HP – Designers: Nivelt and Frutschi – INFO: www.yachtsynergy.it

Leen 56 trimarano in navigazione
Leen 56

Guarda QUI il Leen 56


 

Fiart 52 Open

Fiart 52: arriva la versione Open. Dopo l’innovativo Hard Top di 52 piedi, a distanza di quattro anni, la storia si ripete. A tenere banco questa volta è la versione open di un modello diventato un vero e proprio oggetto di culto per gli appassionati di nautica. Pur mantenendo inalterati i tratti stilistici ed estetici e tantopiù i contenuti tecnici, la new entry del cantiere campano porta all’attenzione alcune importanti novità degne di nota. A iniziare dal layout della coperta. È stato completamente ripensato in modo da poter enfatizzare ulteriormente l’esperienza di vita a bordo. Da qui l’idea di concepirlo come un unico grande spazio, che dalla piattaforma di poppa si estende fino alla plancia di comando. I percorsi e gli spostamenti sono resi agevoli grazie alla scelta indovinata di decentrare la zona prendisole, permettendo così di ricavare un passaggio più ampio per raggiungere la plancetta.

 

LOA: 17.13 m – B.max: 4.42 m – Fuel tank: 1.800 l – Water tank: 470+350 l – Displacement: 18,5 t – Berth: 6 – Passengers: 16 – Engine: 2 x 600 Volvo Penta – IPS 800 – Max speed: 38 knots – Cruise speed: 34 knots – INFO: www.fiart.com

fiat 52 open
Fiart 52 Open

Guarda QUI il Fiart 52 Open


 

Sunseeker Manhattan 55

Il Manhattan 55 è stato sviluppato per offrire livelli eccezionali di comfort in tutta la gamma, con un focus sugli spazi conviviali per il divertimento. Una caratteristica chiave di questo nuovo modello è l’innovativo cockpit/galleria in vetro che può essere abbassato elettronicamente per creare un contatto con l’esterno diretto. A bordo ci sono tre grandi cabine con finiture di classe, con l’armatoriale pensata per un comfort assoluto. Una piattaforma balneare ben attrezzata con Beach Club a poppa e un’accogliente area di intrattenimento a prua, la rendono perfetta per il relax e il divertimento della famiglia e degli amici.

 

LOA: 17.21 m – B.max: 4.87 m – Draft: 1.26 m – Range (up to): 230 nm – Max speed (up to): 32 knots – Berths: 6 – INFO: www.sunseeker-italy.com

Sunseeker Manhattan 55

Guarda QUI il Sunseeker Manhattan 55


 

NAVIGA INFORMATO!

Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Sei già abbonato?

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Una volta cliccato sul tasto qui sotto controlla la tua casella mail

Privacy*


In evidenza

Può interessarti anche

Mimì Libeccio 9.5 Cabin

Mimì Libeccio 9.5 Cabin: il nuovo gozzo natante anche ibrido

Il pozzetto si apre e arriva fino alla piattaforma. Una soluzione per guadagnare spazio in coperta su un natante che, poi, può beneficiare anche della superficie della piattaforma. Basta poco, poi, per farlo diventare un prendisole (foto sotto) e trasformando