Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Abbiamo selezionato quattro barche in pronta consegna già pronte a solcare le onde. Che barche sono?
Tuccoli Marine T295 (10 m)
Bimax Alchimia 34 (10m)
NHD 365 HT (11 m)
Colombo Leopoldo Poldo 23 (7 m)
4 barche pronte all’ormeggio per voi
Quattro barche differenti fra loro come tipologia, che vanno dal tender di 7 metri e arrivano allo scafo da 11 metri per crociere all’insegna della comodità e del divertimento. Ne abbiamo scovate e selezionate 4 e ve le consigliamo: a voi la scelta!
Tuccoli Marine T295 Montecristo (10 m) – Il fisherman da diporto
La prima barca in pronta consegna che abbiamo scelto è una Tuccoli T295 Montecristo, natante con spirito da fisherman adatto a tutta la famigli. Un hardtop protegge l’area cucina/dinette e la consolle, che guardano verso prua dove un ampio prendisole definisce l’area relax. Sottocoperta una cabina armatoriale a prua, una matrimoniale a centro barca e un bagno. La carena disegnata da Tuccoli porta questa barca fino a 42 nodi, spinta da due fuoribordo che producono 600 CV.
Bimax Alchimia 34 (10 m) – Daycruiser con ambizione
Il cantiere laziale produce questa barca in pronta consegna, la Bimax Alchimia 34. Scafo bianco murate blu, in configurazione con motori fuoribordo e plancette laterali ampliate, questo motoscafo da 10 metri offre spazi che consentono anche crociere di corto raggio. Sotto coperta, oltre al bagno, è presente una cuccetta con letto matrimoniale e la dinette con tavolino abbattibile a formare un letto. La barca ha il pacchetto De Luxe, che prevede elica di prua, flap e teak.
La barca in pronta consegna selezionata è una NHD 365 HT, cruiser di 11 metri di lunghezza. Sicuramente da menzionare le murate abbattibili a poppa, che restituiscono agli ospiti a bordo una terrazza sull’acqua ideale per aperitivi e pranzi on the water. Due sono i motori entrofuoribordo che spingono questa imbarcazione, come le cabine con letti matrimoniali
Colombo Leopoldo Poldo 23 (7 m) – Tutto il fascino del legno
L’ultima barca in pronta consegna che proponiamo è una Colombo Poldo 23, costruita per celebrare il 70° anniversario del cantiere. Realizzata in mogano, rovere e iroko è dotata di motore entrobordo diesel e trasmissione in linea d’asse.  La consolle è dotata dei classici strumenti di navigazione, tra cui il contagiri, il livello carburante, la pressione olio e il contaore digitale.Â
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Al Salone Nautico di Genova 2026, Tuccoli Marine presenta in anteprima in acqua il nuovo T235 SF, un fisherman di 7,2 metri che trasferisce nel segmento dei piccoli natanti una filosofia costruttiva solitamente riservata alle imbarcazioni professionali. Il modello nasce infatti secondo i criteri dell’Executive Sport Vessel (ESV), l’approccio sviluppato dal cantiere toscano che punta
E se la barca si ormeggiasse davvero da sola? Abbiamo provato il nuovo Simrad AutoCaptain e possiamo dire che è (quasi) realtà . Grazie a sei telecamere e all’intelligenza di bordo con un’elettronica assurda, le manovre sono praticamente automatiche. È possibile muoversi da un punto A ad uno B senza toccare la timoneria e senza neanche
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale
Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici.L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità , o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.