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Il primo Chris Craft in vetroresina, il Chris Craft Commander 19 (qui nella variante Supersport – XK19) non è solo una barca vecchia, è un gioiellino. Ma le ragioni vanno spiegate. Non per niente, in America dove una notevole fan base…
Il mercato delle barche usate è un mercato complesso e frammentario dove esigenze, budget, dimensioni e condizioni differenti si scontrano, mescolandosi in un contesto dove l’offerta è vastissima e la chiarezza relativamente poca. Contemporaneamente, tra siti e piattaforme di vendita, il panorama che si presenta tanto al venditore quanto all’acquirente diventa estremamente frammentario, creando, se non altro, un vago spaesamento iniziale. Ovviamente, una condizione che non aiuta né l’uno né l’altro, e che si fa ancora più complessa quando abbiamo a che fare con scafi Classici o Youngtimer, barche che hanno un valore storico particolare e la cui età, però, trae spesso in inganno. Vogliamo andare incontro proprio a chi desidera vendere queste ultime, aiutandovi a segnalare le vostre barche in vendita per quello che sono… Vi spieghiamo come nelle righe che seguono
Vuoi vendere la tua barca “classica”? Scrivici e proveremo ad aiutarti
Il tema è semplice: vendere una barca Classica (+25 anni) o una Youngtimer (+15 anni) non è sempre cosa facile. Certo, alcuni modelli iconici quasi si vendono da soli e, certo, a buon intenditore… Ma non è questo il caso per tutti. È in quest’ottica che, appunto, vogliamo venirvi incontro noi, aiutandovi così nell’impresa e, soprattutto, mantenendo vivo un mercato e un ecosistema importante, garanzia di lavoro per tante maestranze e di accesso alla nautica per tantissimi, neofiti e non. In quest’ottica, nelle prossime righe vi illustreremo i parametri e le dinamiche di quest’iniziativa. Se fa al caso vostro, vi basterà quindi contattarci alla mail cl*********@***********re.comraccontandoci la vostra barca e proveremo ad aiutarvi con con articoli ad hoc dedicati ad esplorare e approfondire questo splendido mercato. Ovviamente, tutto gratuitamente. Ma ecco come fare nello specifico…
Il Rio 550 Suerte in un depliant d’epoca. Oggi un classico, è ancora un eccezionale piccolo performer, eccellente tanto per chi si avvicina alla nautica, tanto per chi cerca un piccolo scafo con cui scorrazzare lungo la costa.
Segnalaci la tua barca in vendita
Partiamo dalle basi: definiamo cosa sono le ClassicBoat e le Youngtimer, così da poter comprendere entro che parametro si colloca la vostra barca.
In primis, è definita Youngtimer quella categoria composta da scafi non ancora classici, ma già emblematici di un periodo storico: questa abbraccia le barche di età compresa tra i 15 e i 25 anni.
Dall’altra parte, lo avrete capito, abbiamo le Classic Boat, la cui categoria invece comprende tutte quelle barche non ancora d’epoca, ma costruite a partire dal secondo dopoguerra (1950) e che hanno oggi più di 25 anni.
Il Mochi Craft Dolphin 44 non è solo una barca datata, è un gioiellino, l’evoluzione di un genere iconico (il lobster) capace di offrire tantissimo ancora oggi. Non per niente, le lobster boat americane sono ancora così, e se ci lavorano….
Benissimo, se la vostra barca rientra in uno di questi parametri (+15 o +25), risulta in buono stato di manutenzione e rispetta i parametri del progetto originale, allora scriveteci alla mail cl*********@***********re.com e noi proveremo ad aiutarvi a venderla!
Il piano è semplice, la inseriremo, in primis, nel nostro Mercatino dell’usato e, conseguentemente, verrà inserita in articoli e mailing list dedicate, così da poter comunicare in merito con un pubblico il più vasto possibile.
Ovviamente, Barche a Motore non è una piattaforma di vendite o un broker: il nostro ruolo sarà solo quello legato alla visibilità! Ogni contatto, trattativa e simili sarà gestita direttamente da voi o da chi voi vogliate.
Per maggiori informazioni, scrivete a cl*********@***********re.com
Il Chris Craft (Super) Catalina 28 è un cult tra le Classic Boat, e può essere anche un’ottima opzione d’acquisto. Classico, comodo e decisamente accattivante, è una barca che si sa far apprezzare ancor oggi e, non per niente, è un oggetto ben ricercato.
Sei un appassionato di nautica classica? Scopri la nostra rubrica Classic Boat ed il Classic Boat Archive, i luoghi migliori per approfondire storia e dettagli della nautica a motore. Clicca QUI Vuoi celebrare la tua Classic Boat e condividere con noi un pezzo di storia della nautica? Scrivi alla nostra redazione Classic Boat (cl*********@***********re.com) o scopri come fare attraverso questo articolo QUI
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Una gara speciale in una ricorrenza speciale: tempo di Centomiglia del Lario. Durante quest’edizione si è celebrato anche un traguardo storico: la vittoria di Stefano Casiraghi quarant’anni fa in questa corsa. Abbiamo raggiunto Carlo Vaccani, appassionatissimo pilota motonautico, che ci ha restituito un po’ dello spirito e delle emozioni che questa gara ha fatto vivere ai
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