Sei barche (natanti) per tutti gli usi sotto i 100mila €. Da 7 a 8.45 m

Se cerchi una barca nuova compatta, anche fosse la prima, i natanti sono sempre una scelta giusta. Facili da gestire, compatti nelle dimensioni e nel prezzo, non hanno bisogno di immatricolazione. Abbiamo scelto 6 modelli intorno ai 100mila euro per tutti gli usi, dalla dayboat pura al weekender più sportivo.

6 barche sotto i 100mila euro

Info utili sui prezzi riportati in questo articolo:

Che siano per pesca, relax, o divertimento puro, vi presentiamo una prima rassegna di 6 barche con prezzo intorno i 100.000 euro. Ovviamente i prezzi qui riportati non sono vincolanti e sono un’indicazione di massima su un modello standard (anche nei motori), senza IVA. L’aggiunta di optional, motorizzazioni diverse, eccetera, può far aumentare il prezzo, ma ogni barca risponde alle esigenze del singolo armatore.

Flipper 700 DC – 7.17 m

Un day-cruiser che combina qualità nordica e prestazioni con i vantaggi di un cabinato. Il Flipper 700 DC è una barca pensata per spendere bene il proprio tempo in mare, sia nell’uscita giornaliera, sia per un weekend a bordo. La coperta offre spazio per 7 persone nel comfort grazie ad un ampio divano a L e ad una doppia seduta in plancia di comando. Gli slanci prodieri sono a loro volta fruibili per per godere del sole.

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Sottocoperta sono presenti  due posti letto in una cabina mentre, volendo, ce ne sono altri due sul prendisole con capottina da campeggio. In termini di motorizzazione, la scelta varia tra un minimo di 135 cavalli ed un massimo di 300 cv, in ambedue i casi fuoribordo e serviti da un serbatoio da 188 litri.

Cap Camarat 7.5 CC (serie 3) – 7.37m

Tanto spazio e comfort condensati in appena 7.37 metri, compresi due posti letto. Il Cap Camarat 7.5 Center Consolle (terza serie) è un ottimo esempio di come Jeanneau abbia saputo condensare anni di esperienza in un modello esemplare per questo segmento. Dayboat o weekender, il 7.5 CC si presenta come una barca adatta sia per i neofiti che per chi cerca un mezzo compatto e funzionale per passare piacevoli giornate in mare.

A bordo, oltre alla cabina per due e alla toilette, c’è posto per 8 persone grazie ad un piano di coperta ben studiato. In pozzetto trovano posto tre diverse sedute abbattibili, ideali per lasciare gli spazi sgombri o per ottenere un divano a C in pochi secondi. A centro barca trova posto la consolle di guida, servita da doppia seduta ergonomica, mentre a prua è presente un secondo spazio conviviale, completo di divano a C, tavolo, e singolo divanetto incassato nella tuga.

Se vi interessasse vedere la “sorella grande”, qui trovate il nostro approfondimento sul Cap Camarat 10.5.

Lilybaeum Levanzo 25 – 7.88 m

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Una barca fresca e ben pensata. È questa la prima impressione che si ha osservando la coperta, totalmente votata alla giornata sull’acqua. Si parte da una piattaforma di poppa con i motori montati su bracket della stessa, che risulta così molto vivibile nonostante la presenza dei fuoribordo. La zona che va da poppa a centro barca è dominata da due prendisole, separati da un camminamento centrale dove è possibile inserire una cuscineria ulteriore.

A centro barca c’è un mobile bar che può includere un lavandino e frigorifero e di fronte un divanetto a tre posti. Infine, un T-Top opzionale, ma molto apprezzato, ombreggia la timoneria, spostata verso prua, oltre la quale troviamo un’ulteriore area conviviale che conclude gli spazi, definendo una barca non solo esteticamente piacevole, ma anche ben pensata in termini di layout. Il vero spettacolo, però, è timonarla con uno scafo a metà tra un fisherman americano e un motoscafo classico italiano.

Per maggiori informazioni clicca qui per l’articolo sul Levanzo 25.

Axopar 25 Cross Top  – 8.0 m

Per chiunque desideri un qualcosa in più rispetto ad una barca open, Axopar ha la soluzione. Si chiama Axopar 25 e, disponibile nelle versioni Cross Top e Cross Bow, è il classico ogni tempo scandinavo. Strutturata sul DNA vincente del modello più piccolo, l’Axopar 22, il 25 promette soluzioni per ogni necessità e gusto, grazie alla capace unione di comfort, cabina e performance.

Nonostante il profilo sia sportivo offre infatti un ampio prendisole prodiero a tutta larghezza e, in pozzetto offre configurazioni che consentono di adattarlo ad ogni esigenza. Ci sono infatti tre layout per l’intero sistema di sedute. Oltre alla versione standard (divanetto poppiero doppio e sedute in plancia girevoli), sono disponibili la variante con un ampio divano ad U (profilato sullo scafo ospita anche sei persone), o una disposizione multi-compartimento, con schienale orientabile in grado di alloggiare 6 persone (con frigo, gavoni e lavandino sottostanti).

Axopar propone poi due ulteriori opzioni di scelta: la variante Cross Bow, con plancia e pozzetto scoperti, o la variante Cross Top – con un hard-top sportivo. A prua, sottocoperta, si trovano doppia cuccetta e toilette.

Per maggiori informazioni clicca qui per l’articolo sull’Axopar 25.

Beneteau Flyer 8 Spacedeck & Sundeck – 8.17 m

Due gemelli eterozigoti nati da Beneteau e pensati per tutti gli usi. Flyer 8 SPACEdeck e Flyer 8 SUNdeck sono infatti due dayboat/weekender simili ma profondamente diverse. Basate sullo stesso scafo (8.17 m) hanno tante similitudini, ma sono le distinte configurazioni a renderle davvero uniche. Pensato per le attività sportive, la pesca e il diporto attivo il primo, cabinato e più portato al relax il secondo, ambedue servono bene le più disparate esigenze, offrendo infatti un pozzetto spazioso e confortevole, più versatile per la pesca, nel caso dello SPACEdeck.

A prua, invece, emergono le vere differenze. Lo SPACEdeck presenta infatti un ampio spazio conviviale, completo di divanetti e prendisole. Una lounge area che però, sacrifica la cabina, presente invece nel SUNdeck, dove la prua è quindi più alta, a fornire spazi interni completi di cuccetta. Beneteau però non si risparima, offrendo anche qui un prendisole, adagiato sulla tuga.

Li abbiamo provati per voi a Barcellona, clicca QUI per saperne di più e vedere il video della prova a confronto.

Saxdor 270 GTO Hard Top & Soft Top – 8.45 m

I Saxdor sono scafi in genere piuttosto veloci, motorizzati fuoribordo, nati per essere barche per tutti, sia in termini di usabilità che in termini di prezzo. Venendo al Saxdor 270 GTO, esistono due versioni: quella hard-top e quella soft-top. Non si differenziano solo per copertura, ma anche in termini di layout. Cioè, le due versioni differiscono anche per l’allestimento di coperta, con importanti variazioni da una barca all’altra. La principale è quella che riguarda il pozzetto.

In versione Soft Top troviamo un wet-bar in pozzetto, seguito da una serie di sedute con tavolino centrale, che non permettono di avere un prendisole poppiero, ma presente a prua. La versione Hard Top invece presenta un grande prendisole di poppa con schienali ribaltabili, così da trasformare ogni zona in base alle esigenze. Rimangono comunque uguali la plancia di comando, la cabina sottocoperta e i prendisole di prua.

Li abbiamo visti per voi al Boot di Düsseldorf. Clicca QUI per leggerne di più e vedere il video a confronto.

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