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Con il 2026 Barche a Motore vi ha introdotto la sua nuova sezione, il Classic Boat Archive, dedicata a raccontarvi la storia della nautica a motore, modello dopo modello, prova dopo prova. Ma questa non è stata la sola novità.
Infatti, quest’anno è e sarà dedicato alla celebrazione non solo del nuovo e dell’innovativo, ma anche dell’heritage e della cultura che a questi ci hanno portato, celebrando così tanto le innovazioni tecniche, quanto le evoluzioni culturali e progettuali che hanno fatto la storia della nautica a motore. In quest’ottica, volendo celebrare un intero fronte culturale, non possiamo quindi che celebrare anche le vere protagoniste di questa storia, le barche stesse, e per riflesso, chi di queste si è preso cura: voi armatori appassionati. In quest’ottica, quindi, se avete una barca storica, una Youngtimer (15+) o una Classic Boat (25+), questa news è per voi!
In questo 2026, lo avrete notato, Barche a Motore ha lanciato una nuova campagna per celebrare e dare rilievo a tantissime delle grandi barche del passato, barche spesso sottovalutate o dimenticate, ma vere pietre miliari della nautica a motore, scafi essenziali perché la nautica sia oggi quello che è. Se siete armatori di un pezzo storico, uno scafo ‘culturalmente importante’, continuate a leggere e vi spiegheremo tutto, da come classificare una barca storica fino al come celebrarla con noi e con tutti gli altri appassionati. E per ogni consiglio, richiesta o suggestione, potete contattarci a cl*********@***********re.com
Partiamo dai dettagli: cosa definisce una barca storica? Benissimo, abbiamo due distinte categorie, ambedue da identificarsi, per semplicità, sotto il cappello Classic Boat.
Da una parte abbiamo le più giovani, le Youngtimer, ovvero quelle barche che, nonostante l’età, sono già dei cult. Queste si identificano in quanto varate da almeno 15 anni, ma non più anziane di 25.
Dall’altra parte, invece, abbiamo le ‘anziane’, le Classic Boat vere e proprie, ovvero tutte quelle barche intese come ‘classiche’, e quindi costruite a partire dal secondo dopoguerra (1950), e che hanno oggi più di 25 anni.
In ambedue i casi, se scafi di serie, conta l’anno di lancio del modello, e non del singolo scafo. Ambedue le categorie sono barche storiche, ovvero Classic Boat, e ambedue vogliamo celebrare.
Come celebrare la tua Classic Boat? Da una parte, scoprendone la storia. Esiste infatti una rubrica destinata a raccontare e celebrare ognuna di queste eccezionali barche (qui), barche che, per valore progettuale, innovazione o storia, hanno saputo segnare profondamente il loro tempo, e così i tempi a seguire. Ancor più, però, c’è un modo per celebrare la propria barca in primis.
Per celebrare le singola barche, le vostre barche, abbiamo creato per voi un archivio Classic Boat, una pagina in cui potrete inserire la vostra barca e la sua storia e che, al contempo, vi consentirà di sfogliarne tante altre, come una grande enciclopedia della storia della cantieristica a motore. Ecco come funziona:
Partiamo dai requisiti di base. Come abbiamo accennato, si deve trattare o di una barca che ricada nella categoria Youngtimer (almeno 15 anni) o Classic Boat (almeno 25 anni). Ovviamente, anche la qualità del progetto e il valore estetico contano, così come lo stato di manutenzione e le condizioni generali in cui si trova lo scafo. Il tutto è aperto sia agli scafi di serie, sia ai progetti One-Off . Per quanto riguarda quest’ultime –ovvero quelle barche realizzate come pezzo unico, magari per una gara offshore, o in serie limitatissima– deve comunque trattarsi di un progetto rilevante, firmato da un grande maestro e/o costruito con qualità da un cantiere affermato.
Dal sito di Barche a Motore accedete al Menù a tendina che compare portando il mouse su “Magazine” (immagine sotto) e cliccate su “Le Vostre Classic Boat” (oppure cliccate QUI direttamente). Sarete condotti alla pagina principale dell’archivio.
Da qui, semplicemente, cliccate su “Inviaci la tua Barca” (immagine sopra) e sarete pronti a inserire tutti i dati. Se la barca è di serie, selezionate conseguentemente, altrimenti potrete optare per la casella One off, per le barche realizzate in unico esemplare o in tiratura limitata. Compilate i campi, caricate le vostre foto ed è fatta. La Redazione si riserverà di pubblicare le barche in un tempo brevissimo.
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