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Un elegante cruiser in pronta consegna, un fisherman di classe e una chicca d’epoca molto particolare. Ecco tre annunci di barche usate pubblicati su Barche a Motore. Vuoi pubblicare il tuo annuncio? Clicca qui
Con 20 anni di esperienza, Cabo è specializzata nella pesca d’altura con una gamma da 9 a 15 metri. Cabo 36 HT Express è un ottimo fischerman e una splendida barca da crociera nella massima sicurezza in termini di tenuta di mare e qualità costruttive.
Anno: 2012 – Immatricolazione: 2012 – Lunghezza: 11.73 m – Larghezza: 4.20 m – Velocità max: 34 nodi – Velocità crociera: 24 nodi – Motori: Caterpillar 2 x 450 – Ore moto: 497
San Marco, fra il 1954 e il 1975, ha utilizzato, sia per le sue barche da corsa, sia per quelle di produzione, propulsori di derivazione automobilistica costruiti dalle case più prestigiose. Motoscafi veloci, in legno, eleganti e ben rifiniti. C’è in vendita un San Marco California in legno, barca da restauro, motore di derivazione Ford Interceptor 4261cc V8 perfettamente funzionante.
LOA: 6 m – B.max: 2 m. – Engine: Ford Interceptor 4261cc V8
Il Cranchi 44 HT è elegante e veloce, ma anche pratico. Un cruiser adatto a ogni tipo di crociera come dimostrato anche dal versatile soft-top. Imbarcazione demo nuova, con 9 ore moto, utilizzata solo per test e dimostrazione, 2 cabine, 5 letti, 2 bagni.
Anno: 2020 – Immatricolazione: da immatricolare – Lunghezza: 13.82 m – Larghezza: 4.06 m –– Motori: Volvo Penta 2xD6 EVC/E/DPI (2×400 HP) (2x294kW)
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Con un documento ufficiale, lo scorso 13 novembre il Pontefice Papa Leone XIV ha istituito il nuovo organismo che avrà il compito di promuovere la cura pastorale della “gente del mare”. Nasce l’Apostolato del Mare Mentre in Italia non esiste
Quale sarà il carburante del futuro? Tema più che mai attuale, che riguarda in particolar modo il settore automotive, ma sta facendo breccia ovunque si parli di motori, e la nautica non può essere da meno. Biocarburanti? Elettrico? Ibrido?
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Non tutti gli scafi nascono per vincere. Poi basta una magia per trasformare una barca abbandonata in un campo in una campione del mondo. È la storia del Jolly Drive raccontata da Maurizio Bulleri, giornalista e conduttore tv, nel suo nuovo
