BARCHE USATE Vendono 3 chicche (da 7 a 20 m) per tutti i gusti

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Quando l’estate sembra ormai un lontano ricordo…è già tempo di prepararsi alla prossima! E questo periodo è perfetto per scovare affari. Oggi vi presentiamo tre barche davvero per tutti i gusti, veloci, piccole e grandi, lussuose e sportive, ma soprattutto per tutte le tasche! E se ancora non vi basta, potete trovarle tutte nel nostro spazio dedicato alle barche usate: clicca qui per vedere tutti gli annunci.

Cigarette 35

Partiamo in quinta, nel vero senso della parola: questo Cigarette Mistress 35 del 1979 è una barca nata per correre, costruita da uno dei cantieri più iconici della tradizione offshore americana, inaugurata da Don Aronow. Con una lunghezza di circa 10,5 metri e carena stretta e affilata, il pozzetto è ben protetto ma c’è spazio per una piccola cabina sottocoperta a prua e un immenso prendisole a poppa, proprio sopra i due Mercruiser da 500 cv.

Un modello per appassionati di nautica e di velocità, di culto, che nonostante gli anni dà ancora tante emozioni, e in ottime condizioni, dato il recente refit effettuato proprio quest’anno.

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Sacs 7.50

Se non volete rinunciare alla sportività, ma preferite un mezzo con cui godersi la giornata di mare in famiglia, forse il gommone può essere il compromesso che fa al caso vostro. Sacs è sempre stato un cantiere molto apprezzato nel mondo dei battelli pneumatici, grazie all’ottima marinità delle carene che assicura tenuta sul mare formato ed alta velocità sul mare calmo.

Qui vediamo un Sacs di 7,5 metri del 2001, ideale come dayboat, dato che la coperta è praticamente tutta votata ad ospitare le persone con spazi prendisole importanti mentre la consolle rimane molto appoppata con la sua seduta. È dotato di tendalino, estendibile fino a prua, e di salpa-ancora elettrico, due must-have. Monta un Evinrude Hi Tech 250 del 2007, motori fuori produzione ma sempre molto divertenti ed apprezzati.

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Riva Opera 80

Chiudiamo in bellezza con una vera e propria villa sul mare: l’imbarcazione dispone di quattro cabine doppie, di cui due con letto matrimoniale e due a letti singole, tutte con bagno privato e alloggi per l’equipaggio. E il lusso è percepibile ovunque: del resto, stiamo parlando di un Riva, Opera 80. Immatricolata nel 2001, è spinta da 2 motori MTU da 1800 CV, con 2 generatori Kohler da 25 Kw, dissalatore e aria condizionata.

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