BARCHE USATE Vendono 3 barche dall’open al cruiser (sotto i 10 metri)

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Non vorrete mica rimanere “spiaggiati” anche questa estate? Il tempo delle vacanze si sta avvicinando e siete ancora in tempo a comprare la barca che vi accompagnerà durante il periodo di meritato riposo. Abbiamo scovato fra gli annunci della nostra bacheca tre imbarcazioni che vanno ad assecondare le esigenze più disparate dei futuri armatori: scopritele e speriamo di accontentare le vostre voglie!


Cantieri Estensi Goldstar 360 (10 m)

Iniziamo con una barca già “matura” pensata se volete farvi qualche crociera anche più lunga senza problemi di spazio e di comfort visti anche i 10 metri di lunghezza. A bordo ci sono due cabine ed un totale di quattro posti letto, ma anche lo spazio esterno non manca.

Infatti questa Goldstar 360 dei Cantieri Estensi, varato nel 2004, è stata costantemente manutenuta con ricambi originali. Soprattutto è dotata di aria condizionata (2022), generatore revisionato a zero ore (2023) e strumentazione completa con radar, pilota automatico e cartografico Simrad (2023). Tra il 2024 e il 2025 ha subito un importante refitting tecnico, che ha incluso la sostituzione dei riser in acciaio, delle turbine, delle prese a mare, del maceratore e dell’autoclave. È motorizzato con due Yanmar da 370 CV con 1285 ore di moto all’attivo. L’impianto elettrico è stato potenziato con un sistema Victron Energy (batterie AGM da 480 Ah e inverter da 3000 W), pannelli solari da 600 W sulla tuga e luci a LED. Completano il profilo i legni interni ben conservati e i tendalini esterni in Sunbrella totalmente rinnovati, tra cui quello di prua con pali in inox rimovibili.

Leggi qui l’annuncio completo e il prezzo


Poseidon Bluewater 540 (5.5 m)

Barca aperta per andare a fare il bagno? Ecco un Poseidon Blu Water, un bel natante open del 2010 con una lunghezza di 5,40 metri, motorizzata con un fuoribordo Yamaha da 40/60 CV che ha all’attivo 92 ore di funzionamento. La barca non include il carrello da trasporto ed è stata sempre conservata in un rimessaggio al coperto durante le stagioni fredde, ad eccezione soltanto dell’ultimo inverno. La dotazione di bordo essenziale comprende la cuscineria completa, il tendalino parasole e l’impianto della doccetta a poppa.

Leggi qui l’annuncio completo e il prezzo 


Acquaviva Frontier (6.4 m)

Indecisi tra barca da giornata e cruiser compatto? Con un bel classico degli anni Novanta vi togliete ogni dubbio, soprattutto con un budget molto limitato. In 6,40 metri avete qui una barca con un bello spazio sottocoperta. L’Acquaviva Frontier offre spazi interni con tre posti letto complessivi, suddivisi tra la cuccetta a triangolo di prua e la dinette con cucinino, a cui si aggiunge un locale bagno separato. Il modello in questione è del 1989 con una lunghezza fuori tutto di 6,40 metri e un baglio massimo di 2,36 metri. L’imbarcazione è motorizzata con un Volvo Penta 4.3 GXi/DP-S a benzina a iniezione da 225 CV installato nel 2013, dotato di doppia elica controrotante, comandi elettronici, flaps e circa 300 ore di moto. La dotazione include cuscineria completa e tendalino recentemente rifatti, mentre le prese a mare sono state sottoposte a revisione nel 2020.

Leggi qui l’annuncio completo e il prezzo

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Una volta cliccato sul tasto qui sotto controlla la tua casella mail

Privacy*


In evidenza

Può interessarti anche

BRABUS AB110, quando lusso e velocità si incontrano

Il superyacht di Brabus è un 33 metri da 48 nodi

Velocità e lusso non sono due mondi così tanto distanti. A dimostrarlo Brabus AB110, il progetto nato dalla collaborazione fra AB Yachts, brand di Next Yacht Group, e la celebre design house tedesca BRABUS. Un sodalizio che unisce la filosofia stilistica “One Second Wow” al know-how ingegneristico e aerospaziale di AB Yachts nel campo delle

Classic Boat Archive | 1998 – Thunderbird Falcon 1800 CB (5,54 m) TEST

Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database

Tuccoli T235 SF copertina

Tuccoli T235 SF: il cabinato (7 m) super-compatto per la pesca e la crociera

Al Salone Nautico di Genova 2026, Tuccoli Marine presenta in anteprima in acqua il nuovo T235 SF, un fisherman di 7,2 metri che trasferisce nel segmento dei piccoli natanti una filosofia costruttiva solitamente riservata alle imbarcazioni professionali. Il modello nasce infatti secondo i criteri dell’Executive Sport Vessel (ESV), l’approccio sviluppato dal cantiere toscano che punta

Torna in alto