Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Le barche estreme di Safehaven Marine, ancora una volta danno spettacolo in mezzo al mare in tempesta. Dopo il Thunderchild II, la barca nata per frantumare record in oceano ecco il Barracuda SV125 S.A.R. di Safehaven Marine.
Qui sotto vedrete il video del Barracuda SV da 12.5 m, appena lanciato, durante le sue prove in mare in condizioni di maltempo, con alcune riprese del drone Arial, mentre attraversa un mare in condizioni davvero impegnative.
Questa non è una barca qualsiasi, bensì è un mezzo S.A.R., acronimo di Search and Rescue e verrà utillizzata dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti d’America per operazioni di ricerca e pattugliamento.
Costruita per la ‘Future Defence’ negli Stati Uniti, è stata progettata per compiti di ricerca e salvataggio e di pattugliamento costiero. È completamente auto-raddrizzante, in grado di raddrizzarsi qualora venisse rovesciato da un grande frangente e adatto ad operare (veramente) in tutte le condizioni atmosferiche. A spinger coppia di motori Caterpillar C8.7 650hp, cambi ZF a due velocità con eliche di superficie di France Helices. Ha una velocità massima di 43 nodi.
https://www.facebook.com/safehavenmarine/videos/519056582611601/
Barracuda SV125 S.A.R è in grado di ospitare comodamente un equipaggio di quattro persone sui posti a sedere ‘SHOXS’ e due passeggeri. La sistemazione a bordo è fornita nell’alloggio di prua con due cuccette, posti a sedere in dinette, una cucina completa, con teste separate e compartimenti elettrici. È dotata di una serie molto completa di strumenti di navigazione e comunicazione Garmin. Una piattaforma di poppa integrale permette operazioni di immersione da un ponte di poppa spazioso. I ponti laterali sono studiati per agevolare l’imbarco lungo la nave.
L’imbarcazione combina una dotazione operativa per tutte le condizioni atmosferiche, capacità di alta velocità e lunga resistenza, con un’autonomia di oltre 500 nm.
NAVIGA INFORMATO!
Per rimanere aggiornato su tutte le news sulla nautica, selezionate dalla nostra redazione, iscriviti alla newsletter di Barche a motore! Basta cliccare il link qui sotto, accettare la Privacy Policy e cliccare sul bottone “Iscrivimi”. Riceverai così sulla tua mail, due volte alla settimana, le migliori notizie di barche a motore! È gratis e ti puoi disiscrivere in qualsiasi momento, senza impegno! CLICCA QUI
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Al Boot di Düsseldorf 2026 è stata presentata al pubblico per la prima volta la gamma di MarcoPolo, un brand tutto italiano, con scafi realizzati in Sicilia dal cantiere 3AF e design di Roberto Delfanti. Nel corso della fiera
Con la scomparsa di Valentino Garavani, avvenuta il 19 gennaio 2026 all’età di 93 anni, il mondo della moda e del design piange non solo un couturier leggendario, ma anche un esteta che ha saputo trasferire la propria visione di
Siamo saliti a bordo del nuovo Nordkapp Enduro 830, appena presentato in anteprima mondiale al Boot di Düsseldorf. Un natante di poco più di 8 metri di lunghezza fuori tutto per meno di 3 di larghezza ma che riesce a
Benvenuti nel regno dei gommoni extra-large. Oggi il nostro Luca Sordelli vi porta a vedere due modelli da sogno di oltre 15 metri. Parliamo del Nuova Jolly Prince 50 e del Salpa Soleil 52, due maxi-rib al 100% italiani che
