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I fuoribordo sono la tendenza del momento e Bavaria, come riporta IBI, colma la “lacuna” in questo segmento di mercato con l’acquisizione della linea Neo di Greenline, del cantiere sloveno SVP. Questa gamma ha già riscosso un notevole successo nel mondo dei day cruiser, le barche per le crociere giornaliere, e la possibilità di offrire anche barche con i fuoribordo è una mossa strategica da parte di Bavaria per espandere il suo mercato, visto anche il grande successo dei fuoribordo.
L’annuncio arriva dopo che il cantiere ha presentato al Boot Düsseldorf il nuovo Bavaria SR41. Gli amministratori delegati Michael Müller, Bavaria, e Vladmir Zinchenko di SVP Yachts hanno siglato l’accordo per l’acquisizione della serie Greeline Neo. Dal progetto ai diritti di costruzione, compresi gli stampi e gli strumenti di produzione degli yacht SVP sono ora a disposizione di Bavaria.
La serie Greenline Neo è stata una delle più apprezzate nel 2019 essendo anche finalista del premio Best of Boats Award presentato durante il Salone Nautico di Berlino. Il primo modello della nuova linea sarà prodotto presso il cantiere bavarese di Giebelstadt, nel sud della Germania, a partire da settembre.
Ecco come Neo diventerà Bavaria
La serie Neo, nelle mani dei progettisti di Bavaria, cambierà comunque secondo la visione del cantiere tedesco. La coperta e gli interni devono essere “ottimizzati e adattati al DNA bavarese” riporta sempre IBI. Il day cruiser sarà offerto con due motori fuoribordo da 300 CV e Bavaria prevede di annunciare il marchio per la nuova serie di day cruiser in primavera.
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