Parliamo un po’ di natanti e di piccole barche. C’è un nuovo natante di 6 metri in arrivo nel 2025 dell’americana Bayliner. Non si sa ancora molto, ma possiamo ipotizzare già qualcosa. Il lancio è previsto al Boot Düsseldorf 2025, dal 18 al 26 gennaio. Sarà, dunque, un’anteprima mondiale vera e propria dove finalmente capiremo com’è fatto questo nuovo piccolo open di un marchio che nel segmento ha una lunghissima storia.
Cosa sappiamo del Bayliner C21
Al momento, è confermato che il modello sarà il successore del Bayliner VR5 Cuddy, una barca di 6.23 m, con parabrezza a tutto baglio e prendisole sulla prua, pontata, che, come dice il nome stesso del modello, “Cuddy”, dà spazio sottostante ad una piccola cuccetta per due persone.
Che barca sarà? Con gli elementi a disposizione possiamo dire che il C21 potrebbe essere un analogo 21 piedi (6,3 m) dove la lettera C starebbe appunto per la versione Cuddy, rendendola una piccola barca adatta anche per brevi pernottamenti e le crociere di un weekend.
Probabilmente sarà disponibile sia in versioni entrobordo che fuoribordo, come da tradizione Bayliner, che offre questa non banale possibilità di scelta, soprattutto per scafi così piccoli, praticamente per tutti i suoi modelli.
Cosa aspettarsi dal nuovo open cabinato di 6.5 m?
Guardando ai precedenti storici, proprio nell’ultima stagione, Bayliner ha aggiornato il VR5 Bowride, stretto parente del VR5 Cuddy in oggetto, con il Bayliner V20, sempre bowrider, di analoghe dimensioni. E questa, probabilmente, è l’anticipazione più realistica di quello che possiamo aspettarci dal nuovo C21: un piccolo open cabinato con una silhouette più moderna ed elegante, alleggerita nelle fiancante dalle linee che contraddistinguono il vecchio VR5.
Insomma, tante speculazioni e poche certezze. Non ci resta che aspettare ormai una decina di giorni per scoprire il nuovo Bayliner C21.
EDIT:
Bayliner C21 6.39 m
Una barca che è stata tenuta in gran segreto fino all’ultimo: finalmente possiamo vedere il nuovo C21 di Bayliner, piccolo runabout di 6,5 m. La “C” sta per “Cuddy”, a sottolineare la presenza di una piccola cabina sotto la prua pontata.
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