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Continuiamo con il mood “americano” per questa settimana. Dopo il Viking 58 Convertible ed il Sea Ray SLX-R 400e, siamo arrivati all’inizio del Salone di Fort Lauderdale (GUARDA QUI LE 7 BARCHE MIGLIORI). Ma la nostra rassegna non si ferma: oggi vediamo una leggenda della nautica a stelle e strisce: il Bertram 35.
Il Bertram 35 non è una semplice barca. È una vera e propria icona. Un simbolo del made in Usa. E non poteva essere altrimenti. Basta leggerne la storia per comprendere fino in fondo quanto Bertram abbia rappresentato e rappresenti per la cantieristica a stelle e strisce.
Tutto nacque più di 50 anni fa dall’incontro tra il progettista Raymond Hunt e Dick Bertram. Da qui nacque il progetto del 31 piedi, che conquistò subito l’attenzione vincendo nel 1961 la gara di offshore Miami-Nassau. Il resto è storia. Quasi 2000 barche vendute nel mondo, un successo clamoroso. Solo in Italia sono circa un centinaio. Oltre al 31, girando per la penisola è facile imbattersi anche in altri modelli, come il Bertram 28, il 37 e il 43. Di questi, però, solo il 31 è nato da un disegno originale di uno dei più grandi architetti navali di sempre: Raymond Hunt.
Il Bertram 31 fu un successo commerciale senza precedenti e a questo modello si ispira il nuovo Bertram 35. Non è una novità dell’ultima ora, essendo stato presentato nel 2017, ma resta comunque la prima tappa di un nuovo corso, che si annuncia molto promettente. Le linee d’acqua sono opera di Michael Peters. Lo scafo, che ha una lunghezza al galleggiamento di 9,44 metri è realizzato con la tecnica dell’infusione e presenta rinforzi in kevlar.
In tema di layout il punto di forza resta il pozzetto configurabile per praticare la pesca d’altura oppure come area d’intrattenimento. Disponibile nella versione flybridge convertible o con la classica tuna tower il Bertram 35 mette a disposizione una cabina con letto matrimoniale, cucina e dinette.
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