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BFF UNIKO F34 è un battello pneumatico a carena rigida che si fa decisamente notare: un mezzo che non scende a compromessi e che porta orgogliosamente la firma di un nuovo brand tutto italiano: BFF, acronimo di Born For Fishing – nati per pescare. Di nome e di fatto.
Siamo saliti a bordo per mostrarvi tutti i suoi segreti nell’ultimo video che trovate sul nostro canale YouTube.
Questo gommone nasce dalla passione di Paolo Bottino, un industriale che decide di farsi costruire la barca definitiva. Affida la sfida all’architetto Paolo Savoca, con una direttiva chiara: progettare il natante dedicato alla pesca più estremo mai visto prima. La scelta ricade su un gommone, mezzo dalle indiscusse doti di navigazione e stabilità. Il risultato è un mezzo capace di affrontare sia il sottocosta sia le impegnative uscite in altura, adattandosi a qualsiasi tecnica. Per questo, l’UNIKO 34 nasce nativamente per ospitare una motorizzazione fuoribordo doppia, garanzia di sicurezza e ridondanza fondamentale per allontanarsi dalla costa. Le potenze installabili variano da una coppia di 250 cv fino a due possenti motori da 400 cv, per un totale di 800 cavalli in grado di far letteralmente volare lo scafo oltre il muro dei 50 nodi.
Croce e delizia di ogni RIB, i tubolari offrono stabilità ma sottraggono inevitabilmente area calpestabile. La soluzione di BFF è dotare il pozzetto di tubolari abbattibili. Da una larghezza standard di 3,60 metri, il pozzetto si trasforma in una vera e propria “terrazza” operativa di quasi 10 metri quadrati completamente sgombra, che offre un accesso diretto all’acqua, essenziale per salpare pesci di taglia importante.
Spostandosi verso prua lungo il layout rigorosamente walkaround, si incontra una plancia di comando impressionante, dominata da schermi multifunzione capaci di elaborare ogni tipo di dato proveniente dal mare.
La prua, altrettanto libera, nasconde un’altra chicca progettuale: una panca integrata che funge da alloggio a scomparsa per il motorino elettrico di prua. Invece di rimanere perennemente esposto alle intemperie e agli urti durante la navigazione, il motore si ribalta e si ripone al sicuro.
L’UNIKO F34 è senza dubbio una barca estrema, e non fa nulla per nasconderlo. Tuttavia, per chi cerca un mezzo capace di coniugare le battute di pesca con le uscite in famiglia o con gli amici senza dover acquistare due barche diverse, il cantiere propone anche una versione Cabin C34.
Il prezzo di accesso è 185.000 euro IVA esclusa. Per la versione full-optional, come quella che abbiamo visitato, equipaggiata con ogni accessorio possibile e spinta da una coppia di fuoribordo Mercury da 350 cv, si arriva a 381.000 euro (sempre IVA esclusa).
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1 commento su “BFF UNIKO F34: il gommone da pesca definitivo – VIDEO e prezzo”
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