Aveva fatto girare la testa un po’ a tutti il primo progetto della tedesca Tyde, The Icon, realizzato insieme a BMW e presentato per la prima volta al pubblico all’ultimo Cannes Yachting Festival. Adesso la collaborazione tra i due brand dove BMW fornisce le batterie, ma anche il design (opera infatti della sua affiliata Designwork) fa un importante passo in avanti.
Tyde The Open, lusso vero sui Foils
Se infatti The Icon è un 13 metri per brevi spostamenti, dal sapore di esclusivo water taxi, questo 14 metri sarà – arrivo previsto entro il 2024 – un vero open che andrà ad inserirsi nell’agguerritissimo settore di mercato dei daycruiser walkaround. Rispetto ai concorrenti The Open (nome decisamente spavaldo) può però giocarsi in più due belle briscole: la propulsione full-electric e l’uso dei foils.
Occhi ai numeri
Riprendendo infatti la struttura progettuale di The Icon anche il nuovo Tyde – BMW ha doppia propulsione elettrica e triplo foils. I suoi dati tecnici la raccontano subito: molto leggera, 11.500 kg, decisamente larga 4,50 metri e con un pescaggio da barca a vela, 1,95 metri da ferma, vista ovviamente la presenza dei foils.
Full Electric con uno sguardo al futuro
La propulsione è al 100 % elettrica, affidata a due motori da 100 kW alimentati da due batterie da 400 kWh. Grazie all’efficienza della navigazione con foils questo sistema propulsivo garantisce una velocità massima di 30 nodi ed un di crociera di 25 (con un’autonomia di circa 50 miglia).
Tyde the Open: la vera novità…
Quello che colpisce di questo nuovo progetto è che per la prima volta viene proposto un vero “cruiser” elettrico. Certo, è un open-walkaround con sotto solo un divano a prua trasformabile in cuccetta doppia e un bagno separato, ma è comunque vivibile anche sottocoperta. All’esterno le zone living sono due, oltra al tradizionale pozzetto di poppa anche il triangolo di prua è arredato con due divanetti che si fronteggiano.
Tyde The Open – La scheda tecnica
- Lunghezza f.t. 14,70 m
- Baglio massimo 4,50 m
- Pescaggio a barca ferma 1.95 m
- Dislocamento 11.500 kg
- Serbatoio acqua 110 lt
- Capacità batterie 400 kWh
- Motori elettrici 2 x 100 kW
- Velocità massima 30 nodi
- Velocità di crociera 25 nodi
- Autonomia a velocità di crociera 50 Miglia
- Portata persone 8
- Cabine 1
- Bagni 1
