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Il progetto è nominato The One of Twenty, “Uno di 20”, e nasce per celebrare la cooperazione tra due società diventate un riferimento nei rispettivi settori: Axopar, marchio finlandese dedicato a open a motore di fascia alta, e Brabus, casa tedesca nota per le elaborazioni e gli interventi sulle auto del gruppo Mercedes. “Uno di 20” allora perché sono solo 20 i modelli di Axopar Brabus 800 Shadow, da 400mila euro l’uno, che saranno prodotti.
Sicuramente un primo assaggio di una più ricca produzione futura. Questo modello si sviluppa sulle stesse linee d’acqua e layout di coperta del riuscito Axopar 37 Sun Top ed è motorizzato con una coppia di Mercury Verado 400 R che gli garantiscono una velocità di punta superiore ai 50 nodi e 35 nodi di crociera. Il cantiere dichiara a questo regime 2,8 litri di benzina consumata ogni miglio. È un perfetto daycruiser che non si priva di cabina e bagno sottocoperta e che è dotato di finiture e materiali da edizione limitata.
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Vi presentiamo le più rinomate aziende e persone che lavorano da anni per migliorare la barca. Abbiamo chiesto ai principali protagonisti di raccontarci le loro peculiarità e i servizi che offrono. Siamo certi che troverete in loro dei partner ideali
Il nostro focus, in questo Speciale “Migliorare la Barca” su eliche, motori e trasmissioni. Corsaiolo, crocierista, attraversatore di oceani: ecco come scegliere il sistema propulsivo giusto. Quando si parla di motori, spesso dividiamo fra entrobordo, fuoribordo, entrofuoribordo, IPS, e
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