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“Benvenuti nella nostra Guida all’Usato 2026. Vi stiamo presentando la nostra selezione dei migliori operatori a cui affidarvi per acquistare una barca usata o d’occasione senza avere brutte sorprese. Oggi andiamo alla scoperta dei servizi offerti da BS Nautic, azienda che si occupa di vendita di barche nuove, brokerage imbarcazioni usate, assistenza tecnica nei vari punti service affiliati, refitting, trasferimenti via mare e via terra, perizie nautiche tecniche e commerciali.
BS Nautic ha un rapporto privilegiato con alcuni dei marchi più prestigiosi del settore, con una specializzazione particolarmente marcata nei confronti delle imbarcazioni prodotte dal Cantiere del Pardo. La profonda conoscenza dei modelli Pardo Yachts (come il Pardo 43 nella foto) consente alla struttura di offrire un supporto tecnico superiore alla media, facilitando non solo la valutazione dell’usato ma anche l’approvvigionamento di ricambi originali e la gestione di interventi di manutenzione straordinaria specifici.
BS Nautic assiste l’armatore prima, durante, dopo l’acquisto di una barca usata
La figura del broker nel settore del diporto sta attraversando un mutamento radicale, trasformandosi da semplice intermediario commerciale in un consulente tecnico e gestionale capace di offrire un supporto a trecentosessanta gradi. In questo scenario si colloca l’esperienza di BS Nautic, una realtà che ha consolidato la propria influenza lungo il versante adriatico attraverso una rete capillare di uffici dislocati in punti nevralgici come Portopiccolo, Caorle, Chioggia, Fano e Bari. La solidità di questa struttura nasce dall’incontro tra competenze diverse ma complementari, rappresentate dai fondatori Piero Sermenghi e Stefano Quaggiotti. Le loro professionalità si fondono per coprire ogni necessità dell’armatore: da un lato la competenza tecnica acquisita nella gestione dei cantieri, dall’altro una profonda padronanza della mediazione marittima, con una cura meticolosa per i protocolli burocratici e le dinamiche commerciali di beni come le imbarcazioni.
A sinistra, Piero Sermenghi: owner, mediatore marittimo operativo a Portopiccolo/Chioggia/Fano. A destra, Stefano Quaggiotti: owner operativo a Portopiccolo/Chioggia/Fano.
L’operatività della società si fonda su una strategia che mette al primo posto la chiarezza e l’analisi preventiva piuttosto che la pura spinta alla vendita. Nel comparto dell’usato, il momento determinante per BS Nautic non è il lancio pubblicitario, bensì la fase di preparazione del mezzo. Questo approccio richiede l’esecuzione di perizie preliminari rigorose, volte a stabilire l’effettiva usura del bene e la regolarità di tutti i documenti di bordo. Tale metodo consente di definire un prezzo di mercato equilibrato, basato su riscontri oggettivi e cronologie di vendita reali, eliminando quelle distorsioni che spesso derivano da valutazioni dettate dall’emotività. L’intento è quello di mostrare la barca all’interessato in modo estremamente analitico, valorizzandone le qualità ma dichiarando in anticipo ogni eventuale anomalia, così da concludere transazioni basate su una totale trasparenza informativa. L’intervento di periti esterni durante i controlli assicura una protezione imparziale per entrambe le parti: il venditore viene tutelato da possibili reclami futuri per difetti non dichiarati, mentre l’acquirente può investire con la certezza di conoscere ogni dettaglio tecnico della barca. Questa filosofia si estende anche alle tecnologie digitali impiegate per che affiancano alle classiche immagini anche video tour virtuali immersivi. Questi strumenti permetto no una valutazione tecnica preliminare molto accurata, agevolando anche quegli armatori che risiedono lontano dal porto in cui l’imbarcazione si trova ormeggiata. Un pilastro fondamentale dell’attività è costituito dal legame preferenziale con alcuni dei cantieri più rinomati, con un’esperienza specifica e profonda riguardante le unità prodotte dal Cantiere del Pardo. La conoscenza capillare della flotta Pardo Yachts permette al team di fornire un’assistenza tecnica di alto profilo, semplificando le valutazioni dell’usato, il reperimento di componenti originali e la pianificazione di manutenzioni straordinarie mirate. In ogni caso, la rete di relazioni sviluppata negli anni tocca i principali marchi internazionali, grazie a un archivio tecnico costantemente aggiornato che consente di recuperare specifiche costruttive e dettagli sui fornitori di bordo per la maggior parte della produzione nautica di serie.
Ecco il team di BS Nautic che vi aiuta a trovare l’usato giusto. Dall’alto a sinistra in senso orario: Roberto Cabrini: responsabile ufficio di Portopiccolo; Alessandra Boatto: mediatrice marittima e responsabile ufficio di Caorle.; Jerry Capozza: mediatore marittimo e responsabile ufficio di Bari; Antonio Marasco: Referente Puglia.
After-sale e refitting
Il vero valore aggiunto emerge tuttavia nel periodo successivo all’acquisto e nelle operazioni di refitting. La disponibilità di strutture cantieristiche e personale tecnico specializzato lungo tutta la costa adriatica permette di trasformare l’acquisto in un percorso di navigazione duraturo. Concluso il passaggio di proprietà, l’armatore può fare affidamento su BS Nautic e sulle sue maestranze per lavori che vanno dal ripristino dei ponti in teak alle verniciature professionali, fino all’aggiornamento dei sistemi elettronici o alla revisione periodica delle barche. Questo legame di fiducia tra consulente e cliente è ulteriormente rafforzato da accordi strategici con i migliori marina della costa, da Lignano fino a Brindisi, che garantiscono servizi di banchina privilegiati e assistenza logistica durante i trasferimenti o le crociere stagionali. Infine, la complessità burocratica del mercato attuale impone una competenza specifica anche nella scelta dei prodotti finanziari. La società offre consulenze mirate su leasing e mutui nautici, gestendo con precisione anche la permuta di imbarcazioni usate, un processo che richiede una gestione contrattuale e logistica senza errori. Il pacchetto di servizi si completa con la messa a disposizione di skipper esperti per i trasferimenti delle imbarcazioni, l’addestramento dei nuovi proprietari sui sistemi di bordo e la pianificazione della manutenzione nei mesi invernali. L’obiettivo finale è quello di liberare l’armatore da ogni preoccupazione gestionale, assicurando che il possesso di una barca resti un’esperienza legata solo alla libertà del mare e al relax, supportata costantemente da un’organizzazione tecnica che lavora dietro le quinte.
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