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Nella nostra sezione annunci passa di tutto. Puoi trovare un vecchio Smeraldo Apreamare come un gommone Pirelli semi-nuovo fiammante o un tranquillissimo Sea Ray per le crociere in famiglia. Qui da noi, si trova di tutto perché sono i lettori che fanno le inserzioni! E oggi abbiamo in serbo per voi una chicca: un Camuffo C29. Perché questa barca è speciale?
Una barca ben tenuta, in legno e con parecchi lavori recenti. Un piccolo cruiser cabinato con motori diesel Volvo Penta da 130 HP entrofuoribordo revisionati 2024, manutenzione straordinaria nel 2024 con rifacimento pozzetto e coperta nuova.
Basta questo a renderla una chicca? Ovviamente no, c’è dell’altro, molto altro. Camuffo, infatti, non è un cantiere qualsiasi. Molti di voi lo conosceranno, ma per i più distratti ricordiamo che l’anno di fondazione è il 1438. No, non è un refuso. Millequattrocentotrentotto. La storia completa è a questo link.
Ora non parliamo di trireme e vascelli, ma di un’unità più moderna, del 1980: uno stupendo Camuffo C29. Da 18 generazioni Camuffo è noto per la costruzione di barche in legno e questa non fa eccezione. Negli anni (tanti) questa realtà italiana si conquistata una nomea importante di costruttrice di “Stradivari del mare”. Insomma, un complimento mica banale.
Certo, non è una barca per tutti e anche il prezzo non è il più basso che troverete sul mercato per un 9 metri di 45 anni, questo è certo. Alle condizioni indicate, però, cioè con una buona manutenzione, aggiornata e accessoriata, per un appassionato di barche in legno e di qualità è senza dubbio un annuncio da tenere d’occhio. Certe passioni, infatti, non hanno prezzo!
Leggi qui l’annuncio completo e il prezzo
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Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
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