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Bi Max Walk Around 750
Sette metri e mezzo di esperienza, tecnologia e versatilità. Questa è la sintesi del Walk Around 750 prodotto a partire dal 1998 dal cantiere Bi Max di Fondi.
Tratto da Barche a Motore 1998, n. 8, settembre, pag. 65-67.
Il Walk Around 750 si presta a un utilizzo molto vario: sportivo e per la pesca.
PREGI:
Elevato livello progettuale e costruttivo
Grande vivibilità di coperta e interni
Ottime qualità nautiche
DIFETTI:
Volume ridotto di alcuni gavoni
Poco luminosa la cuccetta sotto il pozzetto
Verricello dell’ancora fornito come accessorio
Sette metri e messo di esperienza e tecnologia. Questo, in sintesi, è il ritratto del Walk Around 750 prodotto dal cantiere Bi Max di Fondi. Una struttura nata nei primi anni Novanta dalla passione di Massimiliano Avallone e Massimo Buonomo che, all’inizio della loro attività, hanno concentrato i primi sforzi nello sviluppo di imbarcazioni veloci e leggere, destinate all’utilizzo sportivo, e all’applicazione dei materiali compositi. Le qualità nautiche del Walk Around 750 (come già il 630, la cui distribuzione e commercializzazione è però curata dal marchio Arkos), completate dalle doti di alta vivibilità richieste da un prodotto commerciale, nascono dall’esperienza maturata dalla Bi Max nel campo dei prototipi. La filosofia del cantiere è, inoltre, quella di migliorare sempre di più la produzione già esistente senza investire in progetti di barche più grandi.
Progetto: ◊◊◊◊◊
La caratteristica principale del Walk Around 750 è la sua estrema versatilità: la carena a V media è studiata per adattarsi alle varie tipologie di motorizzazione installate e alcune particolari soluzioni del piano di coperta la rendono adatta sia per il diporto che per la pesca. Con due motori diesel in linea d’asse (la versione da noi provata, spinta da due Lombardini LDW 2004 MT da 82 cavalli) il Walk Around 750 può essere facilmente utilizzato tutto l’anno e affrontare qualsiasi tipo di mare (tenendo sempre conto, ovviamente, delle ridotte dimensioni dell’imbarcazione), mentre con motorizzazioni più potenti prevalgono le qualità sportive dello scafo e si riescono a sviluppare in pieno le potenzialità della barca. Autentico punto di forza di questo progetto è la cabina, che con un’altezza massima di 1,90 metri e completa di ogni comodità. costituisce un ambiente estremamente vivibile. Nonostante alto di murata, lo scafo conserva un profilo piuttosto equilibrato.
Costruzione: ◊◊◊◊
Scafo e coperta sono realizzati in composito utilizzando resine isoftaliche e gelcoat neopentilici. Nella costruzione, il sandwich di Pvc espanso e vetro è solo per le murate e la sovrastruttura. Per evitare che la carena possa assorbire l’acqua inevitabilmente presente in sentina, questa è opportunamente stratificata e irrobustita con l’inserto di uno speciale ragno prestampato. Una serie di paratie comunicano dalla costolatura dello scafo alla coperta, conferendo leggerezza e rigidità a tutta la struttura.
A sinistra le panche a scomparsae il tavolino smontabile rendono convertibile il pozzetto di poppa. A destra, il posto di guida riparato dalla capottina rigida posta sopra la cabina che consente un facile uso della barca anche per la pesca sportiva invernale.
Coperta: ◊◊◊
Le panche a scomparsa consentono di vivere l’ampio pozzetto del Walk Around 750. ben collegato al posto di guida e riparato dalla generosa cabina di pilotaggio, in tutta la sua dimensione, permettendone inoltre un appropriato utilizzo per la pesca sportiva. Due comodi passaggi ai lati della plancia collegano il pozzetto con il prendisole di prua, opportunamente incassato per una vivibilità sicura.
A sinistra, il gavone di prua per lo stivaggio dell’ancora. A destra, il prendisole di prua.
Interni: ◊◊◊◊
La distribuzione degli spazi, pur concepita tenendo conto di un utilizzo della barca anche per la pesca sportiva, ha permesso di realizzare una cabina estremamente confortevole, considerando soprattutto le sue ridotte dimensioni. All’interno si trovano un letto matrimoniale a prua e una cuccetta ricavata sotto il pozzetto (è possibile ottenere un quarto posto letto), un blocco con cucina, lavello e frigorifero da 42 litri e addirittura un bagno chiuso con doccia situato in una posizione che conferisce all’ambiente interno grande voluminosità.
A sinistra, la cucctta di prua che può ospitare due o tre persone. Un altro letto singolo si trova sotto il pozzetto. A destra, il blocco cucina.
Impiantistica: ◊◊◊◊
Tra le dotazioni di serie sono previsti il serbatoio di carburante da 180 litri e quello dell’acqua da 100, l’elettrorubinetto e l’elettroaspiratore, la pompa di sentina automatica, il convertitore e l’impianto per la seconda batteria e la timoneria monocavo
Motorizzazione: ◊◊◊◊
Il Walk Around 750 prevede l’installazione di motori fuoribordo, entrofuoribordo ed entrobordo, a benzina o diesel, mono o bimotore. La versione con cabina ha spinto i progettisti a preferire l’installazione dei due motori turbodiesel LDW 2004 MT della Lombardini Marine, con trasmissione a linea d’asse, che consente di contenere i costi di manutenzione e consumo.
I dati della barca e le prestazioni misurate durante la nostra prova.
Prestazioni: ◊◊◊◊
Il peso della doppia motorizzazione, potente e compatta, esalta le qualità della carena del Walk Around 750, capace di rispondere immediatamente ai comandi in fase di accelerazione e di raggiungere la massima andatura senza incontrare difficoltà nel periodo di entrata in planata. Precisa la stabilità di rotta in velocità dislocante.
Nel 1998 il Walk Around 750 veniva venduto a partire da Lire 89.000.000 (Iva esclusa)
di Andrea Falcon
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Sette metri e mezzo possono sembrare pochi, finché non si guarda a come sono stati utilizzati. La nuova Key Largo 25 di Sessa Marine misura 7,48 metri, ma a bordo lo spazio è stato organizzato per lasciare libertà di movimento e, soprattutto, per cambiare configurazione a seconda di come si utilizza la barca. C’è poi
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