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Nel 2001 siamo saliti a bordo del Bimax Walk Around 630 che, grazie a una carena ben riuscita e collaudata, garantisce stabilità in navigazione e una disposizione degli spazi di coperta curata nei minimi dettagli.
Tratto da Barche a Motore 2001, n. 9, ottobre, pag. 104-107.
PREGI:
DIFETTI:
Nato dalla passione di due giovani amici, Massimiliano Avallone e Massimo Buonomo, e fondato agli inizi degli anni Novanta, il cantiere BiMax di Fondi (Latina) è diventato in appena dieci anni una delle più consolidate e affidabili realtà della cantieristica italiana. Questa struttura (certificata RINa e ISO 9001) ha costruito il suo successo specializzandosi nella realizzazione di barche di piccole dimensioni, trasferendo sugli scafi commerciali destinati al grande pubblico le esperienze e conoscenze acquisite nel campo della progettazione e fabbricazione di prototipi da gara, per i quali vengono utilizzate tecnologie avanzate. La gamma BiMax, infatti, oltre al Walk Around 630, comprende l’ammiraglia Walk Around 750, il Genesi 730 e l’Estasi 630. La politica del cantiere ha sempre avuto e continua ad avere come fine il miglioramento della qualità di produzione dei modelli da collocare in questa specifica fascia di mercato.
Il Walk Around 630 è la “bandiera” del cantiere BiMax. II suo scafo ha già riscosso negli ultimi anni un notevole successo (viene infatti utilizzato anche per la produzione dell’Estasi 630). La carena è principalmente apprezzata per le sue ottime qualità marine e di comfort: con un disegno a V media particolarmente riuscito, più accentuata verso prua, il Walk Around 630 risulta molto stabile sia in tutte le andature di navigazione, sia da fermo all’ancora sulla superficie del mare non propriamente piatta. Con uno scafo dalle linee così indovinate e difficilmente migliorabili, è evidente che la BiMax abbia deciso di concentrarsi sull’estetica di questo modello, con un piano di coperta notevolmente curato nella disposizione degli spazi e nelle rifiniture. Il Walk Around 630, con un comodo prendisole di prua, un pozzetto adatto alla pesca e una cabina con due posti letto, offre infinite soluzioni di utilizzo.
Le capacità costruttive della BiMax sono ormai riconosciute da tempo. Il cantiere di Fondi costruisce tutti i suoi modelli seguendo le procedure dettate dalla certificazione ISO 9001. Il Walk Around 630 è stratificato con resine poliestere isoftaliche. Un ragno di irrigidimento prestampato che forma tre paratie (la maestra, la poppiera e quella anticollisione) costituisce l’efficace elemento di rinforzo. Nella zona della ruota di prua si trova la riserva di galleggiabilità, costituita da un vano stagno della capacità di 20 litri.
Accuratamente disegnata, la coperta del Walk Around 630 è stata pensata per diversi utilizzi ed è piacevolmente vivibile in tutta la sua superficie. A prua si trova un generoso prendisole della lunghezza di 1,88 metri ben protetto dalle murate leggermente rialzate rispetto al piano. Anche il pulpito in acciaio che circonda quest’area è intelligentemente posizionato a una altezza ideale per garantire un facile sostegno quando si sta in piedi. Particolarmente pratica è la seduta a proravia della consolle di guida che sfrutta la struttura della cabina come schienale. Ai lati della sovrastruttura, due comodi passaggi consentono un’agile comunicazione tra la zona di prua e il pozzetto, che offre due differenti disposizioni. Una da riposo, con il tavolino centrale da pranzo smontabile, e una completamente libera per favorire le operazioni di pesca sportiva (tra le dotazioni di serie sono previsti i portacanne, anche quelli a riposo). Gli elementi in legno rappresentano una gradevole rifinitura estetica. La consolle è ricavata sulla destra della struttura della cabina, mentre a sinistra si trova il portellone scorrevole per accedere agli interni. La posizione di guida è comoda e ben protetta.
A rendere il Walk Around 630 una piccola imbarcazione dai molteplici usi, contribuisce anche la cabina, che trasforma questa barca in un mezzo utilizzabile anche per le brevi crociere. Sottocoperta si trova infatti un letto a due posti che lascia ancora dello spazio allo stivaggio di attrezzatura o altro materiale, ovviamente dal volume contenuto. C’è comunque del posto sufficiente per posizionare eventualmente un wc chimico. Questo ambiente è stato volutamente disegnato e rifinito per necessitare soltanto di un facile lavoro di manutenzione, il più delle volte limitato semplicemente a una rapida operazione di pulizia generale, e quindi allestito solo con la tappezzeria interna.
L’alta autonomia è garantita da un serbatoio del carburante in acciaio inox della capacità di 110 litri. Quello dell’acqua dolce è di 50. Tra le dotazioni di serie, sono inoltre inclusi l’impianto elettrico con il quadro comandi, lo strumento indicatore del livello carburante, l’autoclave con doccia, lo staccabatteria, la serie completa delle luci di via e la pompa di sentina.
Le motorizzazioni previste sono tutte fuoribordo. Il modello in prova montava un Honda BF 130 a quattro tempi, potente e dalle comprovate doti di affidabilità, quindi molto adatto a questa imbarcazione. Le quattro valvole per cilindro e il sistema di bilanciamento a due alberi controrotanti garantiscono infatti accelerazioni molto progressive.
Tutto merito del bel disegno della carena: il Walk Around 630 è capace di raggiungere elevate prestazioni garantendo sempre un facile e comodo controllo della guida. Il raggiungimento della massima velocità, quasi 35 nodi, avviene rapidamente e, anche a questa andatura, la navigazione rimane asciutta e stabile.
Nel 2001, con dotazioni standard e senza motore, il Walk Around 630 veniva venduto a Lire 30.500.000 (Iva esclusa).
di Andrea Falcon
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