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Nel marzo del 2002 Barche a Motore presenta il anteprima il nuovo Lagoon Power 43, un multiscafo dotato di grande abitabilità, pensato per crociere a lungo raggio.
Tratto da Barche a Motore 2002, n. 2, marzo, pag. 72-73.
Dal cantiere francese Lagoon, leader nella costruzione di lussuosi catamarani a vela, vere e proprie ville sull’acqua, ecco una grande novità: il Lagoon Power 43, prima unità a motore, frutto della collaborazione con Philippe Subréro, uno dei più stimati architetti navali mondiali, specializzato nella progettazione di catamarani per il trasporto passeggeri. È nato così un interessante multiscafo dalle linee aggressive e accattivanti ideale per crociere a lungo raggio.
Alla vita all’aria aperta è dedicata una superficie di ben 80 mq. Il pozzetto, posto a centro scafo, offre una spaziosa dinette ben protetta dal sole e dall’umidità della sera grazie alla sovrastruttura del fly o del bimini top, a seconda delle versioni. L’intera zona poppiera, attrezzata con cuscini prendisole, è dedicata agli amanti della tintarella, mentre a prua un divano a C, controstampato nella tuga, consente agli ospiti di seguire in “pole position” la navigazione. Gli interni colpiscono soprattutto per il grande e luminosissimo living con vista a 360° sul mare, ma anche per l’attenzione posta all’ergonomia, alla ricerca dei materiali e per la qualità delle finiture. Ampi spazi dunque per il convivio ma anche un’eccellente privacy per la notte. Quattro cabine, due a prua e due poppa, tutte con toilette privata e cuccetta doppia. In alternativa l’intera zona poppiera è occupata dalla suite armatoriale, mentre a prua restano due cabine. Una di queste può essere sostituita da un locale studio.
Il grande comfort di navigazione, con passaggio morbido sull’onda anche con mare formato, è sottolineato da una stabilità laterale che solo un multiscafo può offrire, impensabile su motoryacht monocarena. Questo garantisce la sicurezza necessaria a impegnative crociere a lungo raggio. Il Lagoon Power 43 viene proposto con tre differenti motorizzazioni da 2×120 cv a 2×270 cv, in grado mantenere regimi di crociera tra 12 e 20 nodi. Vanno inoltre sottolineate le sue eccezionali doti di manovrabilità favorite del resto dalla distanza tra le due eliche e i due timoni.
di Elena Gaggini
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1 commento su “Classic Boat Archive / 2002 – Lagoon Power 43 (13,10 m) TEST”
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