Bertram 31 Fly Bridge Cruiser

E’ un Bertram 31 con una storia incredibile già da nuovo e dopo anni di abbandono riportato a solcare i nostri mari grazie a un refit più che completo da parte del cantiere Thunderboat Italia, specializzato nel refit di scafi storici americani.
Il Bertram 31 GP Jambo monta ora due nuovissimi motori entrobordo diesel Cummins da ben 380 Cv con invertitori ZF e tutta la linea asse nuova dimensionata alla potenza attuale.
Tra gli optional e le novità più importanti troviamo: stabilizzatore Seakeper, flap/intruder Seakeper Ride, elica di prua, timoneria elettronica su due stazioni di comando, strumentazione Garmin con doppio ecoscandaglio e autopilota, software Garmin dedicato, aria condizionata (anche sul fly), gruppo elettrogeno, motore elettrico di prua (Garmin).
Fin dall’origine era dotato del rarissimo Tuna Tower originale Bertram che e’ stato restaurato.
Il Bertram in questione, con nome Jambo, era stato acquisito da nuovo da un nobile italiano e sdoganato in sud Africa