Hirondelle, Targa 40

costruita dal 1998 al 2006, secondo me ancora oggi estremamanete attuale. Grazie ad un baglio contenuto (3,63m) richiede una potenza limitata per procedere a grande velocità con consumi contenuti. Il mio esemplare, dotato di 2 Volvo Penta D6-310Hp, raggiunge i 36Knots e a 30Knots consume meno di 95 lt/h; il contrappasso è che non resta in planata sotto i 24 Knots. E’ una barca estremamente intelligente potendo vantare, in coperta, un garange per un tender da 2,7m con motore fuoribordo montato, in pozzetto ha un tavolo da 6 persone ed un mobile bar con grill, un divanetto a L e la poltrona di guida. A prua un prendisole per 3 persone così come in pozzetto. Sottocoperta abbiamo la matrimoniale a prua con bango en-suite, quadrato con tavolo per 3 persone, una cucina di a L di 2+1 m dotata di doppio lavabo, forono con grill e micro onde, frigorifero e 2 fuochi a gas, segue poi una cabina di poppa completa di armafio, divanetto e lavabo. Il mio esemplare è dotato di batteriae dei servizi al Litio, generatore, climatizzatore in sala macchine, desalinizzatore, passerelal idraulica telescopica.