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C’è grande attesa per la partecipazione di CMC Marine al prossimo Cannes Yachting Festival. Oltre ad esporre i prodotti più iconici della propria gamma, il marchio infatti porterà in banchina una serie di anteprime mondiali pensate per rendere gli yacht più efficienti, silenziosi e confortevoli. Allo stand Palais 073, il protagonista sarà infatti un pacchetto di nuove tecnologie sviluppate internamente dal reparto R&D dell’azienda.
Tra le novità più interessanti ci sono le nuove pale LA (Low Aspect Ratio), evoluzione delle Stabilis Electra LR. Il nuovo design, caratterizzato da un bordo arrotondato che riduce le turbolenze, permette di tagliare fino al 30% la resistenza all’avanzamento. Il risultato? Maggiore efficienza idrodinamica, consumi più contenuti e un comfort superiore sia durante la navigazione che all’ancora. Le nuove pale sono disponibili per stabilizzatori Stabilis Electra con superfici comprese tra 2,10 e 7 m².
Sempre sul fronte della stabilizzazione debuttano le Waveless STAB 50 e 60, progettate per offrire grande potere stabilizzante occupando il minor volume possibile. Con questi due modelli, la gamma STAB si estende alle applicazioni su yacht di 40 metri e oltre.
Ma le novità non finiscono qui. CMC Marine presenterà anche le nuove eliche a cinque pale per i thruster Dualis Electra, sviluppate per ridurre fino al 30% le oscillazioni di spinta. I vantaggi si esprimono con manovre più fluide e, soprattutto, meno rumore e vibrazioni a bordo.
Debutta inoltre un nuovo display capacitivo, più reattivo e leggibile anche sotto il sole, con porte CAN NMEA 2000 per collegarsi alla rete di bordo e gestire informazioni come GPS e segnali di marcia.
A Cannes ci sarà poi spazio per una tecnologia decisamente innovativa: l’Energy Recovery System, ispirato al KERS della Formula 1. Il sistema recupera l’energia prodotta durante la frenata delle pinne e la riutilizza per la stabilizzazione, eliminando i picchi di potenza e arrivando a ridurre del 50% il consumo energetico.
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