Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Il nome è un omaggio alla perla del Lago di Como, da sempre sinonimo di eleganza, stile e savoir-faire italiano. Stiamo parlando del nuovo motoscafo del Cantiere Colombo – il Colombo 30 Bellagio. Linee classiche da runabout, sulla scia di tutto quello che Colombo ha sempre rappresentato, reinterpretate in chiave moderna.
Colombo 30 Bellagio
Il design porta la firma di Davide Cipriani e, sin dal primissimo sguardo, colpisce per la straordinaria commistione di elementi retrò e soluzioni tecnologiche all’avanguardia.
Uno degli elementi più interessanti del Colombo 30 Bellagio è la postazione di comando, progettata per dimostrare come tecnologia e stile possano convivere senza che l’una debba necessariamente prevalere sull’altro.
Il display è infatti perfettamente integrato nella plancia, evitando l’effetto di un elemento tecnologico semplicemente aggiunto al termine del progetto. Attorno, ogni dettaglio segue la stessa filosofia: il volante abbinaacciaio cromato, mogano e pelle, mentre la strumentazione è inserita in una fascia di vetro nero che dialoga con gli inserti scuri e la pelle del cruscotto.
È una plancia che sembra appartenere più al mondo delle grandi automobili d’epoca che a quello della nautica contemporanea. E proprio qui sta uno dei punti di forza del progetto: l’ispirazione rétro non viene interpretata come una semplice citazione estetica, ma attraverso materiali, lavorazioni e proporzioni.
Ogni particolare è stato studiato e realizzato con estrema cura: dalle cuciture ai bordi cromati, fino alle venature del legno. Il tientibene, completamente realizzato in alluminio fresato dal pieno, e il parabrezza avvolgente panoramico, impreziosito dalle inconfondibili sciabole in acciaio cromato, proteggono l’equipaggio mantenendo intatta la purezza della linea del ponte.
Se la plancia è il cuore tecnologico del Colombo 30 Bellagio, il pozzetto è invece il suo spazio più conviviale.
Il ponte in mogano conduce verso un ambiente dominato da linee morbide e continue e da divani avvolgenti rivestiti in pelle trapuntata, con impunture in tinta.
Anche i sedili di pilota e copilota sono tutt’altro che convenzionali: regolabili e dotati di schienali multi-sezione, riprendono nelle lavorazioni il motivo capitonné tipico delle vetture sportive d’epoca.
Lo stesso linguaggio estetico ritorna a poppa, dove il prendisole ripropone la lavorazione capitonné ed è completato da cuscini a tubo in cuoio. Al centro della consolle trova posto un tavolino richiudibile in teak massello, che permette di trasformare rapidamente il pozzetto in una vera area living.
Colombo 30 Bellagio
Linee senza tempo
La ricerca stilistica prosegue nelle linee dello scafo. La prua slanciata e affilata accompagna una fiancata che si assottiglia progressivamente verso poppa, mentre una linea di cintura continua percorre lo scafo. A sottolinearla ci pensa un profilo cromato che corre lungo l’intera imbarcazione, diventando quasi una firma stilistica.
La livrea bicolore completa il progetto e accentua ulteriormente le proporzioni dello scafo, creando un contrasto che rende il Colombo 30 Bellagio immediatamente riconoscibile. Il risultato è un runabout capace di esprime un’eleganza destinata a non invecchiare.
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Velocità e lusso non sono due mondi così tanto distanti. A dimostrarlo Brabus AB110, il progetto nato dalla collaborazione fra AB Yachts, brand di Next Yacht Group, e la celebre design house tedesca BRABUS. Un sodalizio che unisce la filosofia stilistica “One Second Wow” al know-how ingegneristico e aerospaziale di AB Yachts nel campo delle
Non tutti vivono il mare allo stesso modo. C’è chi vuole sapere subito quali sono le novità dal mondo della nautica, chi preferisce guardare una prova o un video direttamente dal proprio smartphone e chi ama andare indietro nel tempo per riscoprire barche, personaggi e storie che hanno fatto la storia della nautica. Per questo
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Al Salone Nautico di Genova 2026, Tuccoli Marine presenta in anteprima in acqua il nuovo T235 SF, un fisherman di 7,2 metri che trasferisce nel segmento dei piccoli natanti una filosofia costruttiva solitamente riservata alle imbarcazioni professionali. Il modello nasce infatti secondo i criteri dell’Executive Sport Vessel (ESV), l’approccio sviluppato dal cantiere toscano che punta
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale
Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici.L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.