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Vi presentiamo le più rinomate aziende e persone che lavorano da anni per migliorare la barca. Abbiamo chiesto ai principali protagonisti di raccontarci le loro peculiarità e i servizi che offrono. Siamo certi che troverete in loro dei partner ideali ai vostri progetti di refit e ammodernamento della vostra imbarcazione. Ce n’è per tutte le grandezze dai natanti ai grandi yacht! Oggi andiamo alla scoperta dei prodotti all’avanguardia di San Giorgio S.E.I.N., azienda che da oltre 65 anni, progetta, produce e personalizza sensori, strumenti e sistemi di automazione per applicazioni nautiche.
SAN GIORGIO S.E.I.N. è un’azienda italiana specializzata nella realizzazione di sensori in acciaio inox a reed, a pressione, visivi e con uscita NMEA2000 completamente custom su richiesta dell’armatore per ogni imbarcazione.
Sistemi per la nautica del presente e del futuro
San Giorgio S.E.I.N. è un’azienda italiana fondata a Genova nel 1960 che, da oltre 65 anni, progetta, produce e personalizza sensori, strumenti e sistemi di automazione per applicazioni nautiche, andando sempre alla ricerca delle prestazioni e degli standard qualitativi più avanzati. Come all’inizio della sua lunghissima storia, quando ha sviluppato e presentato in anteprima al Salone Nautico di Genova il primo sistema integrato di monitoraggio basato su tecnologia a microprocessore per applicazione navale. Negli anni Settanta ha quindi ampliato la gamma di prodotti con il primo sensore di livello capacitivo a reed sul mercato e con nuove centraline di misura temperatura gas di scarico e controllo motore. Grazie all’importante “know-how” acquisito, quindi San Giorgio S.E.I.N. viene scelta da Veglia Borletti come partner per lo sviluppo e la produzione della nuova linea di strumenti VSG “Gabbiano”, espressamente realizzati per la nautica da diporto. Oggi San Giorgio S.E.I.N. è anche partner dei principali cantieri navali e costruttori di motori e con la stessa passione degli ultimi sei decenni realizza strumenti dotati delle più avanzate tecnologie di visualizzazione TFT, controllo remoto IOT, integrazione di nuovi protocolli e normative. La sua è infatti una vasta gamma di prodotti perfetti per migliorare ogni imbarcazione: comprende strumenti elettronici analogici e digitali per il controllo del motore e della navigazione, sistemi di allarme antincendio, sensori di livello, indicatori di angolo di barra / trim, strumenti speciali OEM, monitoraggio integrato e sistemi di navigazione con plotter cartografico approvati RINA / MED. Tutti i prodotti all’avanguardia che sono anche progettati e realizzati in Italia.
Tecnologia per il tuo refit
Quando ci troviamo ad affrontare un refit un capitolo a parte è sempre quello che riguarda le motorizzazioni e gli strumenti di navigazione. Il motivo è semplice: ad esempio pensiamo ad una barca su cui sono stati integrati nuovi accessori come i flap che magari il progetto originario non prevedeva. Come modernizzare e connettere il tutto per navigare in modo più facile con un unico strumento? Qui entra in gioco San Giorgio S.E.I.N. con tutta una serie di prodotti facili da installare e, soprattutto, da utilizzare che porteranno a bordo tutti i comfort e l’usabilità che la tecnologia oggi è capace di offrire.
La prima sonda di livello in tecnologia reed (in alto a sinistra) è stata creata da SAN GIORGIO S.E.I.N. nel lontano 1970 e da allora l’azienda non ha mai smesso di migliorare la qualità del prodotto. In basso a sinistra, il sistema compatto di monitoraggio e controllo realizzato da SAN GIORGIO S.E.I.N. offre un display touch screen da 5” con sensore di luminosità integrato. A destra, il convertitore singolo o doppio motore CAN Bus J1939 con uscita NMEA2000 legge i principali parametri di monitoraggio dalle centraline di due motori.
Quando si lavora su una plancia di comando da rinnovare, il tema dello spazio non è certo secondario: a bordo ci sono sempre più strumenti e accessori, mentre le vecchie timonerie disponevano dello spazio per molta meno “attrezzatura”. Un display come il 5 pollici di San Giorgio S.E.I.N. è quindi un ottimo alleato perché è, di fatto, un sistema compatto di monitoraggio e controllo ad elevate prestazioni progettato per uso navale, professionale e diporto. Nella pratica è uno schermo touch screen da 5” con sensore di luminosità integrato ed una speciale estetica software ottimizzata per la visibilità in ogni condizione di luce ed utilizzo. L’altro aspetto fondamentale è la facilità di integrazione e d’installazione. In questo senso una selezione di ingressi analogici ed uscite digitali permette il collegamento diretto ai sensori di misura senza bisogno di convertitori di segnale. Due porte CAN Bus J1939, una delle quali compatibile con lo standard NMEA2000, permettono l’interfacciamento con sistemi di navigazione multifunzione. Lo strumento può essere configurato e programmato tramite interfaccia USB ed ha anche un nuovo alarm-log con data-ora su richiesta. Tutti i display realizzati e commercializzati da San Giorgio S.E.I.N. hanno l’omologazione RINA.
Sonde di livello su misura
Ultima, ma non meno importante, è la richiesta specifica che può venire fuori mentre si interviene sulla barca, ad esempio per le sonde di livello. San Giorgio S.E.I.N. è in grado di intervenire con prodotti su misura in base alla situazione. L’esperienza è tanta visto che ha progettato la prima sonda di livello in tecnologia reed nel 1970. Sono passati 56 anni e da allora l’azienda non ha mai smesso di migliorare la qualità di questo prodotto affinandolo e trovando il modo di migliorarne la qualità. Il principio di funzionamento è semplice e si basa sull’accoppiamento magnetico tra il galleggiante che contiene un magnete ed il circuito a reed interno. In questo modo avrete dati sempre precisi e non correrete il rischio di restare…a secco!
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