Due coupé per la famiglia da 9 a 13 metri – VIDEO e prezzo

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merry fisher 1295 - antares 9
Sopra lo Jeanneau Merry Fisher 1295 Coupé. Sotto il Beneteau Antares 9

Tra le novità più interessanti del Groupe Beneteau per il 2025 ci sono senza dubbio queste due barche a motore. Da una parte abbiamo dell’Antares 9, natante che rinnova il precedente e ben noto modello di Beneteau. Dall’altra il Merry Fisher 1295 Coupé, 13 metri spinto con motori fuoribordo che rappresenta la nuova generazione di cruiser secondo Jeanneau. Li abbiamo testati entrambi nelle acque di Cannes e ve li raccontiamo in tutti i loro aspetti principali dal layout alle prestazioni per arrivare, infine, al prezzo.

Beneteau Antares 9

Un natante versatile, moderno e curato nei dettagli come si nota nel video. È questo che si fa maggiormente apprezzare su questo 9 metri compatto: ha uno scafo lungo, infatti, 8 metri. Adatta per dimensioni e gestione anche ad una famiglia, ha degli spazi interni contenuti, ma versatili, capaci di ospitare potenzialmente fino a 5 persone. C’è anche spazio per un bagno separato con doccia. Come naviga, com’è fatto e quanto costa? Guarda il video, ti spieghiamo tutto.

 


Jeanneau Merry Fisher 1295 Coupé

Saliamo di dimensioni e prendiamo posto a bordo di quella che è una barca da sogno per chi vuole prendere il mare e farsi magari qualche crocierina un po’ più lunga.

Non fatevi ingannare dal nome, Merry Fisher.

“Ceci n’est pas un fisherman!” per parafrase il celebre dipinto del pittore belga Magritte. Questa non è una barca da pesca. La nuova generazione Merry Fisher è, anzi, praticamente tutta improntata alle crociere o alle barche avventurose, come il “piccolo” 895 Sport.

Dopo averle viste in successione, l’Antares 9 del video sopra, e questo Merry Fisher, sarà ancora semplice farsi un’idea sull’abbondanza di volumi del secondo modello. Ovvio, parliamo di un 9 metri e di un 13 metri, quindi scafi che non ha molto senso confrontare. La modalità d’uso, però, è tutto sommato la stessa: la motorizzazione fuoribordo permette di avere uno spunto interessante quando c’è da spingere sul gas, ma al contempo alla velocità di crociera i consumi rimangono abbastanza contenuti. Gli spazi a bordo sono molto abbondanti, così come è estremamente vivibile tutto il piano di coperta ed il grande salone centrale che è protetto ed, al contempo, luminoso.

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