De Antonio D60 (18 m): arriva il walkaround con 4 fuoribordo (nascosti) da 2.400 hp

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Arriva un nuovo 18 metri a motore, fuoribordo, da 2.400 cavalli. Si chiama De Antonio D60 e sarà la nuova ammiraglia del cantiere spagnolo De Antonio Yachts. Le prime unità saranno disponibili per l’estate dell’anno prossimo, nel 2025.

De Antonio Yachts D60

Il walkaround alla spagnola da ormai diversi anni ha un nome, anzi un cognome. De Antonio. Il cantiere fondato da Marc De Antonio e Stanislas Chmielewski negli anni ha macinato un numero davvero notevole di traguardi, non ultima la collaborazione con la Coppa America che si svolgerà a Barcellona a partire da agosto. E intanto, tra il progetto di un catamarano full-electric e di un D37, D36 in versione speciale per Alinghi, c’è spazio anche per una nuova ammiraglia: si chiama D60 ed è un 18 metri da 2.400 cavalli, rigorosamente fuoribordo come da filosofia del marchio, ma nascosti. E può sparigliare le carte in un segmento di fascia alta molto intrigante.

La jacuzzi che si apre a prua sotto il prendisole

Com’è fatto questo walkaround 18 metri

Il D60 è un walkaround XL con tre zone chiaramente differenziate (prua, poppa e salone centrale coperto). I fuoribordo nascosti come al solito consentono di avere un vero e proprio beach club poppiero che se già sul D50 Coupé (leggi qui il test) e Open (leggi qui il test) era notevole, qui raggiunge il suo massimo. È praticamente un solarium affacciato sul mare con un tavolo con un secchiello per il ghiaccio centrale. Alle sue spalle, sempre in esterna, c’è un tavolo che può ospitare più di 10 persone, risultando comunque riparato dal sole. La prua è modulare e passa da semplice prendisole a divano con tavoli. Come visto sul D50, c’è la possibilità di avere una vasca idromassaggio integrata facendo scorrere il tetto del solarium. Una soluzione da “superyacht” per chi riesce a resistere al fascino di un bel bagno in mare.

La zona centrale ha una struttura con hard-top, completamente vetrata per chi cerca un’area su cui avere massimo controllo del clima. Utile d’inverno, ma potenzialmente molto calda d’estate senza aria condizionata, anche se le grandi finestre laterali e porte posteriori scorrevoli, permettono di aprire e portare aria all’interno. In ogni caso gli spazi esterni, compreso quello ombreggiato, sono più che sufficienti.

Voglia di sbizzarrirvi tra pranzi e cene? Volendo sul D60 di De Antonio Yachts tra il ponte principale e sottocoperta c’è uno spazio “indipendente” che può essere la zona “cucina”  o completamente integrato con gli ambienti interni attraverso porte scorrevoli e aperture di accesso.

Salone sul ponte di coperta

Gli interni del ponte inferiore ci suggeriscono un’attitudine più cruiser per questo modello rispetto agli altri. L’armatoriale avrà divano, scrivania, bagno completo con doccia separata e spogliatoio, oltre al letto matrimoniale. Per gli ospiti ci sono due cabine separate o un’unica grande cabina. Accanto alle cabine di prua si trova un bagno di cortesia che funge anche da bagno per gli ospiti. Con accesso indipendente da prua, troviamo la cabina dell’equipaggio con due cuccette e un proprio bagno.

Quanto va il De Antonio D60?

I quattro motori Mercury V12 da 600 cavalli permettono prestazioni sportive con una velocità massima di oltre 45 nodi e una velocità di crociera con consumi ridotti intorno ai 30 nodi. Questa barca a motore di 18 metri è realizzata con tecnica di laminazione per infusione e sviluppata per ottenere elevate prestazioni. Il suo design  consente una navigazione efficiente sulle lunghe distanze e una crociera costiera agile e sportiva. La prima unità del nuovo D60 sarà disponibile nell’estate del 2025.

Per maggiori informazioni e per contattare il rivenditore, clicca qui

 

 

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