Estate 2018: dieci cose da sapere se noleggi la barca

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in piĂ¹ la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

noleggioEcco come evitare brutte sorprese se affittate una barca quest’estate. Il rischio zero non esiste con il noleggio, ma ci sono tante cose da fare per minimizzare il rischio di rovinare la vacanza in barca. Abbiamo riassunto in dieci domande e risposte i temi fondamentali.

1) Quante persone competenti ci vogliono a bordo?
Dipende dalla taglia della barca ed è essenziale che il pilota automatico funzioni. Per la navigazione e l’ancoraggio una sola persona competente basta, ma per le manovre in porto ci vogliono almeno due membri d’equipaggio che sappiano cosa fare.

2) Quali precauzioni prendere al momento della verifica dell’inventario e che tutto l’equipaggiamento funzioni veramente?
Non fatevi prendere dalla fretta, costringete il noleggiatore a mostrarvi tutto ciĂ² che è compreso nell’inventario (che dovrete firmare). I punti caldi poi da controllare con grande attenzione sono:

Motore. A motore acceso verificate se il fumo dello scappamento non è azzurrino (mangia olio!); se l’acqua di raffreddamento esce con regolarità; se innestando marcia avanti/indietro non c’è gioco nell’inserimento.

LiLinea di ancoraggio. Prestate particolare attenzione al diametro e alla lunghezza della catena, al peso e al tipo di ancora, all’efficienza del salpancore. Devono essere in linea con la stazza della barca e con le profondità che incontrerete. Ne va delle vostre vacanze!

Cartografia. Controllate bene che ci siano le carte particolareggiate della zona di navigazione e che tutto funzioni.

3) Se qualcosa non va e non potete partire avete diritto ad un rimborso?
Dovete leggere prima bene il contratto di locazione che determina le responsabilità. Il punto chiave è se l’avaria/mancanza determina il fermo forzato dell’imbarcazione nel periodo di affitto. In questo caso avrete diritto ad un rimborso.

4) Cosa fare in caso di avaria?
Scrivete subito un’ e-mail o un messaggio all’affittuario e poi contattatelo anche telefonicamente. Fate tutto il necessario per evitare che l’avaria si aggravi. Fate foto, tante foto che testimonino il danno e inviatele alla compagnia di noleggio.

5) Quando vi devono rendere la cauzione?
Subito dopo aver fatto l’inventario e l’ispezione sullo stato dell’imbarcazione vi deve essere restituita. Il locatario non puĂ² prendersi tempo per la restituzione!

6) In caso di litigio sulle cause di un’avaria, cosa fare?
Prima di tutto sappiate che il locatario puĂ², in caso di litigio sulle cause di un’avaria, puĂ² bloccare la vostra cauzione. In caso di litigio insanabile, al fine di determinare le responsabilitĂ  del danno, purtroppo non restano che le vie giudiziarie. Vi dovete munire di un avvocato.

7) Cosa fare se per cattivo tempo non potete tornare al porto di consegna in tempo?
Quasi sempre chi affitta è tenuto a restituire la barca entro il giorno e l’ora prevista. Altrimenti scatta una penale. Vi consigliamo di avvisare in anticipo la società di noleggio se pensate di non tornare in tempo e di contrattare una soluzione, come quella di chiedere aiuto all’affittuario per il rientro della barca.

8) Cosa conviene portare a bordo da casa?
Ricordatevi che gli attrezzi in dotazione sono assai scarsi. Anche la farmacia è strettamente essenziale. Una torcia e una lampada forntale in piĂ¹ non fanno mai male. Inoltre avere una cartografia in piĂ¹ come un Navionics sul telefono non fa mai male.

9) Conviene fare un’assicurazione sull’annullamento?
E’ una garanzia per premunirsi da un imprevisto. Ma dovete fare grande attenzione alle clausole del contratto che prevedono cause di forza maggiore vostre (malattia, decesso…) o del locatario (affondamento o gravi danni all’imbarcazione noleggiata…). Sappiate comunque che ci sarà da discutere!

10) Conviene affittare la barca da un privato? Cosa cambia?
Sicuramente dovreste spuntare un prezzo inferiore, ma sappiate che le cautele contro controversie sono poco tutelate dalla legge e i termini del contratto di locazione sono piĂ¹ aleatori.

Condividi:

Facebook
Twitter
WhatsApp

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarĂ  pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Una volta cliccato sul tasto qui sotto controlla la tua casella mail

Privacy*


In evidenza

PuĂ² interessarti anche

Prestige F4.3

Prestige F4.3: il nuovo flybridge (13 m) compatto

Fra le varie novitĂ  presentate allo scorso Boot DĂ¼sseldorf 2025, Prestige ha arricchito la sua F-line con il suo nuovo modello di ingresso alla gamma: Prestige F4.3, uno yacht flybridge di 13 metri. Prestige F4.3 Questo nuovo 43 piedi, pur

Lenco Pro Control

Lenco Pro Control, ora anche i flap si regolano in automatico

Il sistema di stabilizzazione Pro Control di Lenco (marchio che fa parte del gruppo Navico) è pensato per stabilizzare la navigazione in maniera automatica. Gli attuatori sono da installare a poppa, uno per lato, e agiscono automaticamente per correggere l’assetto.