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Fairline, storico cantiere britannico che si prepara a festeggiare i suoi 60 anni di attività forte di una stabilità aziendale ritrovata, ha lanciato un nuovo modello per sostituire il fortunato Targa 45. Uno sport cruiser di 14,73 metri per 4,32 di baglio massimo che mantiene lo stile Fairline ma rivoluziona completamente l’ergonomia e la vivibilità. Insomma, una barca che è votata al 100% al comfort.
Siamo volati a Palma di Maiorca per provarlo: godetevi il video del nostro test, e intanto scopriamo i suoi punti di forza.
La linea esterna non tradisce il family feeling della gamma: le ampie finestrature tagliano lo scafo slanciandone il profilo, accompagnate da una sovrastruttura sportiva e filante. A distinguere questa versione Open dal futuro modello GT (Gran Turismo) è proprio la timoneria: i grandi montanti incorniciano uno spazio arioso, dominato da un soft-top apribile che regala la sensazione di navigare su una grande cabriolet. Lo spazio in pozzetto è gestito magistralmente. Una spaziosa dinette si contrappone a un mobile bar completo di griglia e icemaker mentre sulla poppa troneggia il prendisole.
Se gli esterni invitano alla vita all’aria aperta, il sottocoperta sorprende per volumi e soluzioni razionali. Scesi i gradini, si viene accolti da un accogliente salottino con tavolo abbattibile e da una vera e propria cucina interna.
Le cabine sono due (con la possibilità di invertire il ruolo tra armatoriale e VIP), entrambe dotate di bagno privato con box doccia separato. L’uso di paratie inclinate al posto di quelle ortogonali è un accorgimento architettonico che dilata la percezione dello spazio e migliora sensibilmente la fluidità dei movimenti a bordo. Il tutto è impreziosito da legni lucidi che bilanciano stile classico e moderno.
Ma non fatevi ingannare dal look aggressivo degli esterni: Targa 47 Open è un cruiser votato al comfort totale. Spinto da due Volvo Penta IPS650 da 480 cavalli ciascuno, in navigazione si rivela mansueto, prevedibile e facile da condurre, ideale anche per chi è alle prime armi. La carena – la stessa del precedente 45 – offre una crociera fluida con consumi che si mantengono intorno ai 6 litri per miglio fino alla velocità massima di 32 nodi. Da questo punto di vista, forse qualche cavallo in più non avrebbe guastato.
Il prezzo di Fairline Targa 47 Open parte da 895.000 sterline IVA esclusa (al cambio attuale circa 1 milione di euro). Per tutte le informazioni sul modello potete visitare il sito del cantiere a questo link.
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